Volvo: Verbrenner-Aus in Dänemark – Verkauf gestoppt!
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Volvo meint es ernst, wenn es um den Umstieg auf die Elektromobilität geht. Bis 2030 wolle man die vollständige Abkehr vom Verbrenner und Diesel antreten. In einigen Ländern früher als in anderen. So gab der schwedische Automobilhersteller zu verstehen, dass man in Dänemark künftig keine Verbrenner oder Diesel-Fahrzeuge verkauft. Nur elektrifizierte Fahrzeuge (E-Autos und Plug-In-Hybride) werden dort noch verkauft.
Diese Entscheidung sei Teil der globalen Strategie, bis 2030 ein vollständig elektrischer Automobilhersteller zu sein. „Volvo Cars hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2040 klimaneutral zu werden, und die Umstellung auf vollelektrische Fahrzeuge ist ein wichtiger Meilenstein auf diesem Weg. In Dänemark haben wir uns bereits entschieden, den Verkauf ganz auf unsere Recharge-Modelle zu konzentrieren. Wir tun dies, weil die Zukunft elektrisch ist und weil Volvo Cars führend im Bereich der Premium-Elektroautos sein will, und wir tun dies, weil die Nachfrage derzeit das Angebot übersteigt“, so Sarka Heyna Fuchsova, CEO von Volvo Car Denmark.
Mit Dänemark folgt somit das zweite Land auf Norwegen, in welchem nur noch elektrifizierte Modelle der Marke veräußert werden. Daran zu erkennen, dass nur noch die „Recharge“-Modelle verkauft werden. Recharge ist der Name von Volvo für aufladbare Fahrzeuge, wie reine Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge. Volvo Car Denmark geht davon aus, dass im nächsten Jahr gleich viele Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge verkauft werden. Die Plug-in-Hybride werden irgendwann ganz aus dem Verkehr gezogen, aber vorerst vertreibt Volvo Cars in Dänemark diesen Fahrzeugtyp weiter.
Die Entscheidung sei vor allem deswegen gefallen, da die Dänen, im Vergleich zu anderen Märkten Europas eine extrem hohe Nachfrage nach E-Autos und PHEV haben. Volvo Car Denmark glaubt, dass dies auf die starke und wachsende Ladeinfrastruktur, den nationalen Fokus auf Nachhaltigkeit und Elektrifizierung sowie die besonderen Steuervorteile beim Kauf von Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen zurückzuführen ist.
Angesprochen darauf, warum man noch auf PHEV setzt gibt Volvo zu verstehen, dass man diese anbietet, um Kunden zu bedienen „die nicht über optimale Lademöglichkeiten verfügen oder die im Alltag gerne elektrisch fahren, aber auch vermehrt längere Strecken zurücklegen.“ Fuchsova führt allerdings aus, dass man sich „eine Frist bis 2030 gesetzt habe, aber wenn die Ladeinfrastruktur noch besser wird und die Batterie längere Strecken bewältigen kann, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass Dänemark einer der ersten Märkte sein wird, der sich von Plug-in-Hybriden verabschiedet.“
Quelle: mynewsdesk – Volvo Cars stopper salget af rene benzin- og dieselbiler i Danmark
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