Carglass verkündet „Verbrenner-Aus“ schon für 2024
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„Carglass repariert, Carglass tauscht aus“ – und zwar nun die eigene Flotte. Ab 2024 sollen neu zugelassene personenbezogene Dienstwagen ausschließlich elektrisch betrieben sein, verkündet der Autoglasspezialist in einer Pressemitteilung. In den 370 Service-Centern seien bereits mehr als 180 Elektrofahrzeuge auf die Straßen gebracht worden. 100 neue E-Fahrzeuge seien 2022 zur Nutzung durch Führungskräfte, die für das Geschäft in den Filialen deutschlandweit verantwortlich sind, zugelassen worden.
Mit der ausschließlichen Neuzulassung von E-Fahrzeugen ab dem kommenden Jahr soll es nach und nach zu einer vollständigen Umstellung des insgesamt 850 Fahrzeuge umfassenden Fuhrparks auf Elektromobilität kommen. „Mit der E-Flotte hält Carglass nicht nur Kunden mit umweltbewussten Lösungen mobil – auch die klimaschädlichen Emissionen personenbezogener Firmenwagen werden reduziert“, schreibt das Unternehmen. Derzeit betrage der Anteil elektrobetriebener Fahrzeuge im Fuhrpark bereits rund 32 Prozent.
Nach umfassender Ausstattung der Service-Center mit elektrisch angetriebenen Kundenersatzfahrzeugen (Renault Twingo) seien zuletzt 100 vollelektrisch angetriebene Hyundai Kona in Betrieb genommen worden, mit denen Führungskräfte in der operativen Servicestruktur ihren Aufgaben in den 370 Filialen deutschlandweit nachkommen. „Mit der fortschreitenden Umstellung forciert Carglass auch die Ladeangebote. Derzeit bestehen bereits mehr als 200 Carglass-Ladepunkte für Mitarbeitende. Bis Ende 2023 werden weitere 50 Ladestationen in Betrieb genommen„, kündigt Carglass zudem in der Mitteilung an.
„Wir freuen uns sehr, dass wir die Elektrifizierung unserer Flotte dynamisch weiterentwickeln können“, sagt Oliver Benz, Senior Experte Mobility Management & Sustainable Supply Chain Management. „Seit 2021 haben wir bereits viel bewegt. Auf Basis dezidierter Bedarfsanalysen konnte 2022 die nächste Ausbaustufe unserer Fuhrparkstrategie realisiert werden, für die wir bereits die ‚Europäische Zertifizierung für nachhaltige Unternehmensmobilität‘ (ECSM) nachgewiesen haben.“
Oliver Benz wird weiterhin zitiert: „Wir haben intensiv an unserem Fuhrparkkonzept gearbeitet, damit wir den Anteil der E-Mobilität in allen Fuhrparksegmenten, zu denen Kundenersatzfahrzeuge, die Transporterflotte sowie Dienstwagen zählen, weiter erhöhen können. Die sukzessive Elektrifizierung unserer Flotte ist einer der wichtigsten Bausteine auf unserem Weg zur Erreichung unseres Klimaziels, die CO2-Emissionen von Carglass bis 2030 zu halbieren.“
Quelle: Carglass – Pressemitteilung
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