Toyota & Idemitsu: Gemeinsam zum Festkörper-Akku
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Zwei japanische Schwergewichte der Energie- und Automobilbranche, Idemitsu und Toyota, haben vor kurzem ihre Partnerschaft bekannt gegeben. Gemeinsames Ziel ist die Entwicklung von Technologien zur Massenproduktion von Festelektrolyten und die Etablierung einer effizienten Lieferkette für Festkörperbatterien für Elektroautos.
Diese Zusammenarbeit zielt darauf ab, bis zu den Jahren 2027 / 2028, wie bereits im Juni 2023 auf dem Toyota Technical Workshop angekündigt, Festkörperbatterien erfolgreich zu kommerzialisieren und in die Massenproduktion zu überführen. Toyota setzt hierbei auf Idemitsu, die bekannt für ihre Energielösungen sind. Beide Unternehmen haben bereits eine Historie in der Forschung und Entwicklung von Festkörperbatterien – Idemitsu seit 2001 und Toyota seit 2006.
Ein besonderer Fokus dieser Zusammenarbeit liegt auf Sulfid-Festelektrolyten. Diese Materialien gelten als vielversprechend, um hohe Kapazitäten und Leistungen für Elektroautos zu erreichen. Ihre besonderen Eigenschaften, wie Weichheit und Haftung zu anderen Materialien, prädestinieren sie für die Batteriemassenproduktion. Um die Vorbereitungen für die Massenproduktion zu treffen, haben beide Unternehmen eine Taskforce ins Leben gerufen. Diese Zusammenarbeit wird in drei Phasen unterteilt:
Phase 1: Hier konzentrieren sich beide Unternehmen auf die Entwicklung von Sulfid-Festelektrolyten und bereiten eine groß angelegte Pilotanlage vor.
Phase 2: In dieser Phase geht es um die Massenproduktion in der Pilotanlage. Während Idemitsu die Herstellung von Sulfid-Festelektrolyten vorantreibt, arbeitet Toyota an der Entwicklung von Festkörperbatterien und plant, diese in E-Autos bis 2028 zu integrieren.
Phase 3: Basierend auf den Ergebnissen der Phase 2 werden beide Unternehmen die Möglichkeiten einer zukünftigen Massenproduktion und Kommerzialisierung untersuchen.
Idemitsu hat zudem Technologien zur Produktion von Lithiumsulfid entwickelt, einem Zwischenprodukt für Festelektrolyten. Das Unternehmen plant auch den Bau einer großen Pilotanlage, die zur Kommerzialisierung von Festkörperbatterien beitragen wird. Durch die Bündelung ihrer Kräfte und Technologien streben Idemitsu und Toyota an, Festelektrolyten und Festkörperbatterien für den weltweiten Einsatz zu produzieren.
Quelle: ElectricCarsReport – Idemitsu and Toyota Announce Partner for Mass Production of All-Solid-State Batteries
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