Ford fährt Produktion des F-150 Lightning deutlich zurück
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Ford hat beschlossen, die Produktion seines Elektro-Pick-ups F-150 Lightning in den USA zurückzufahren. Ab Januar 2024 sollen im Rouge Electric Vehicle Center in Dearborn, Michigan, nur noch etwa 1600 Autos pro Woche hergestellt werden. Dies entspricht einer Halbierung der ursprünglich geplanten Produktionsrate von 3200 Einheiten pro Woche. Wie Automotive News berichtet, handelt der Automobilhersteller auf eine eher verhaltene Kundennachfrage hin.
Ursprünglich war geplant, dass Ford im Jahr 2024 seine E-Autoproduktion verdoppelt. Nun deutet die jüngste Entwicklung darauf hin, dass der Autohersteller seine Ziele zurückschraubt. Eine Sprecherin von Ford äußerte sich nur vage und betonte, dass die Produktion an die Nachfrage angepasst werde, ohne spezifische Details zu nennen.
Im August nahm Ford nach einer sechswöchigen Unterbrechung die Fertigung des F-150 Lightning wieder auf. Mittlerweile musste jedoch eine der drei Schichten im Werk aufgrund verschiedener Probleme, einschließlich Lieferkettenengpässen, gestrichen werden. Ford gab Ende Oktober auch bekannt, dass geplante Investitionen in Höhe von mehreren Milliarden Euro für neue Produktionskapazitäten bei E-Autos und Batterien verschoben werden.
Konkrete Auswirkungen dieser Entscheidung sind bereits sichtbar: Eine geplante Batteriezellfabrik in den USA wird kleiner ausfallen als ursprünglich vorgesehen. Weiterhin werden die Pläne für ein gemeinsames Batteriewerk in der Türkei sowie eine zweite Batteriefabrik in Kentucky auf Eis gelegt.
Diese Entscheidungen sind vor dem Hintergrund zu sehen, dass Ford bei der Vorstellung der Geschäftszahlen für das dritte Quartal einen Verlust im Milliardenbereich in seiner Elektrosparte Model e bekannt gab. Der Hersteller erklärte, dass viele nordamerikanische Kunden, die an Elektroautos interessiert sind, nicht bereit seien, dafür mehr zu bezahlen als für Benziner oder Hybride. Dies hat direkte Auswirkungen auf die Preise und Rentabilität der Elektroautos.
Während der Bau von Blue Oval City, Fords neuem Produktionscampus für E-Autos in Tennessee, planmäßig fortgesetzt wird, sind andere Projekte von den Kürzungen betroffen. Diese Verzögerungen und Reduzierungen reflektieren die aktuelle Marktlage und Herausforderungen, mit denen sich der Autohersteller konfrontiert sieht.
Quelle: Automotive News – Ford cutting 2024 F-150 Lightning production plans by half, suppliers told
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