Cadillac Celestiq: Start der Produktion in Michigan
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Im GM Global Technical Center in Warren, Michigan, startet die Produktion des Cadillac Celestiq, dem neuen Elektro-Luxusauto von Cadillac. Der Celestiq, der als Flaggschiff-Limousine für das Modelljahr 2024 gilt, beeindruckt mit einem auffälligen Design und einer Vielzahl an hochwertigen Annehmlichkeiten. Jedes Auto wird von Hand gefertigt, was seine Exklusivität unterstreicht. Und sich entsprechend im Preis widerspiegelt.
John Roth, der Chef von Cadillac, verkündete den Produktionsstart während eines Briefings, an dem das US-Portal GM Authority teilnahm. „Wir haben bereits mit der Herstellung von individuell angefertigten Einheiten begonnen“, erklärte Roth demnach. Er bezeichnete den Celestiq als „Halo von Cadillac“, was die technologische Vorreiterrolle und die besonderen Merkmale des Autos hervorheben soll. Der Startpreis liegt bei etwa 340.000 US-Dollar (ca. 312.950 Euro), und das Elektroauto ist nur über eine Warteliste erhältlich.
Die genaue Anzahl der zu produzierenden Einheiten ist noch unklar, aber Quellen von GM Authority deuten darauf hin, dass zwischen 100 und 150 Einheiten jährlich hergestellt werden sollen. Einen Celestiq von der Stange wird es dabei niemals geben, denn jedes Fahrzeug ist ein echtes Einzelstück – und wird in enger Abstimmung zwischen Berater und Käufer erstellt. Dabei geht das Wunschpaket weit über Lackierungen, Lederfarben oder Applikationen im Innern hinaus.
Die Produktion des Cadillac Celestiq ist zwar bereits angelaufen, erste Lieferungen stehen aber noch aus. Der Celestiq wurde erstmals im Oktober 2022 in seiner Serienausführung präsentiert. Er basiert auf der BEV3-Plattform von GM. Diese speziell einwickelte und breit skalierbare Antriebsarchitektur kombiniert ein 111-kWh-Batteriepaket und Allradsystem, das rund 441 kW / 600 PS und ein maximales Drehmoment von 867 Nm mobilisiert. Das mächtige Akkupaket soll trotz der üppigen Dimensionen und eines Leergewichts von über 2,5 Tonnen elektrische Reichweiten von 480 Kilometern ermöglichen. Geladen wird nicht so schnell, da GM auf die 800-Volt-Technologie verzichtet hat. Peakladeleistungen von maximal 200 kW stehen im Raum.
Quelle: gmauthority.com – Cadillac Celestiq Production Has Begun
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