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China: E-Automarkt schwächelt im Januar

China: E-Automarkt schwächelt im Januar

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In den ersten Wochen des Jahres 2024 hat die Automobilindustrie in China wieder einige interessante News mit sich gebracht, die von überzeugenden Verkaufszahlen bis hin zu einigen neuen Produktvorstellungen reichen. Dennoch ist es auch so, dass der Absatz der Automobilunternehmen in China nicht so stark gewachsen ist, wie es noch im vergangenen Jahr der Fall war.

Blicken wir zunächst auf Aito, ein Unternehmen, das dank der Unterstützung durch Huawei erste Erfolge verzeichnet. Aito konnte im Januar 32.973 Autos ausliefern, was einem Anstieg von 34,76 Prozent gegenüber dem Vormonat entspricht. Insbesondere das Modell Wenjie M7 stach hervor, mit einer Rekordauslieferung von 31.253 Einheiten in nur einem Monat, was die Gesamtaufträge für dieses Modell auf über 140.000 steigen ließ.

Während Aito ein Wachstum vorweisen kann, erlebte der E-Auto-Riese BYD einen Rückgang von 40 Prozent im Vergleich zum Vormonat, mit 201.493 verkauften Autos im Januar. Dennoch erreichte die Exportquote des Unternehmens mit 36.174 Einheiten einen neuen Höchststand. Die Verkäufe teilten sich auf in 105.304 batterieelektrische Autos (BEV) und 95.715 Plug-in-Hybrid-Autos (PHEVs), was einem Verhältnis von 52 Prozent BEV zu 48 Prozent PHEV entspricht.

Leapmotor, ein weiterer wichtiger Akteur auf dem chinesischen Markt für Autos mit alternativen Antrieben, verzeichnete einen Rückgang der Auslieferungen im Januar, was jedoch auf saisonale Faktoren zurückzuführen ist. Das Unternehmen lieferte 12.277 Fahrzeuge aus, was einem Wachstum von 978 Prozent gegenüber dem Januar des Vorjahres entspricht, während es einen Rückgang von 34 Prozent gegenüber Dezember gab. Leapmotor, das ursprünglich nur BEV-Modelle anbot, plant nun auch die Produktion von Elektroautos mit Range Extender (EREV, Extended-Range Electric Vehicles), um einen größeren Marktanteil zu erschließen.

Li Auto, bekannt für seine robuste Marktleistung, berichtete über einen erheblichen Anstieg der Auslieferungen mit 31.165 Einheiten im Januar, was einem Wachstum von 106 Prozent entspricht. Seit Beginn seiner Auslieferungen hat Li Auto insgesamt 664.529 Autos zu seinen Kunden gebracht.

Neta Auto, eine Marke von Hozon Auto, gehört zu den wenigen Unternehmen, die im Januar einen Anstieg der Auslieferungen im Vergleich zum Dezember verzeichneten. Mit 10.032 ausgelieferten Autos im Januar, was einem Anstieg von 67 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht, zeigt Neta eine bemerkenswerte Leistung. Zudem stiegen die Auslieferungen um 95 Prozent im Vergleich zum Dezember. Mit 2821 im Ausland verkauften Einheiten und einer Gesamtauslieferung von 385.577 Autos seit Gründung setzt Neta seinen Erfolgskurs fort.

Nio, ein weiterer namhafter Elektroauto-Hersteller, lieferte im Januar 10.055 Autos aus, was einem Anstieg von 18 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Auslieferungen im Vergleich zum Dezember gingen um 44 Prozent zurück, bis Ende Januar erreichte Nio eine Gesamtauslieferung von 459.649 Einheiten. Die Auslieferungen umfassten 6307 SUVs und 3748 Limousinen, wobei der ES6 SUV etwa 40 bis Ende Januar der Verkäufe ausmachte, wie Insider sagen.

XPeng verzeichnete einen deutlichen Rückgang der Auslieferungen im Januar im Vergleich zum Dezember, was ebenfalls auf saisonale Schwankungen zurückzuführen ist. Trotz eines jährlichen Wachstums von 58 bis Ende Januar lieferte XPeng nur 8250 Autos aus, was einen Rückgang von 59 bis Ende Januar gegenüber dem Vormonat bedeutet.

Zeekr hingegen meldete einen erheblichen Anstieg der Auslieferungen im Januar 2024 mit 12.537 Einheiten, was einem Wachstum von 302 bis Ende Januar im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Dieser Anstieg ist teilweise auf die Einführung des zweiten Modells, des Zeekr 009, zurückzuführen, das Mitte Januar auf den Markt kam. Zeekrs Produktpalette umfasst derzeit vier Modelle, darunter den Zeekr 001, Zeekr 009, Zeekr X und Zeekr 007, die alle zum Wachstum der Marke beitragen.

Quelle: CarNewsChina.com – Aito, supported by Huawei, delivered 32,973 units, up 6.3 times YoY / CarNewsChina.com – BYD sold 201,493 vehicles in January, 40% down, export at an all-time high / CNEVPost – Leapmotor delivers 12,277 cars in Jan, down 34% from Dec / CarNewsChina.com – Li Auto delivered 31,165 units in January 2024, up 105.8% YoY / CNEVPost – Neta delivers 10,032 cars in Jan, up 95.37% from Dec / CarNewsChina.com – Nio delivered 10,055 EVs in January, down 44% MoM / CNEVPost – Xpeng delivers 8,250 cars in Jan, down 59% from Dec / CarNewsChina.com – Zeekr delivered 12,537 units in January, up 302% YoY

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