Citroën stellt den C5 Aircross auf 700-km-Plattform von Stellantis
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Nach der Vorstellung des C3 Aircross im vergangenen Juni unterstreicht Citroën mit der Weltpremiere des C5 Aircross Concept seine Offensive auf dem SUV-Markt. Gleichzeitig wird ein erster Eindruck vermittelt, wie der nächste SUV der Marke im C-Segment aussehen könnte.
Das C5 Aircross Concept wurde auf Basis der STLA-Medium-Plattform der Stellantis-Gruppe entwickelt, auf der Elektroautos bis zu 700 Kilometer Reichweite abspulen können. Im SUV-Segment, in dem per definitionem wenig Wert auf eine stromlinienförmige Silhouette gelegt wird, haben die Designer Tricks entwickelt, um die Aerodynamik zu verbessern: Die Höhe ist moderat und der hintere Überhang verlängert. Vorne ist die Motorhaube abgesenkt, während das Dach hinten abfällt, die Heckklappe steht senkrecht und die Fahrzeugkabine ist abgerundet. Die Seitenfenster sind mit Aero-Elementen versehen und die Rückleuchten sind bündig eingelassen, um den Luftstrom zu lenken.
Das C5 Aircross Concept verabschiedet sich von weichen, runden Formen und nimmt das Design eines robusten, markanten SUV an. Es unterstreiche somit die neue Formensprache der französischen Marke. Das Konzeptfahrzeug weist eine Höhe von 1,66 Meter und eine Länge von 4,65 Meter auf (+15 Zentimeter im Vergleich zum aktuellen C5 Aircross), mit einer Linienführung, die ihm ein schlankes und zugleich energiegeladenes Aussehen verleihen sollen.
Die Silhouette basiert auf einer verbreiterten Spur mit ausgeprägten Flanken, die ihm einen starken Stand und ein selbstbewusstes Auftreten auf der Straße verleihen sollen. Gleichzeitig sei der Innenraum großzügig gestaltet, immerhin handle es sich um ein Familienmodell, so Citroën in seiner Mitteilung. An der Front findet sich die für die neuesten Modelle der Marke charakteristische Dreipunkt-Lichtsignatur, die auf schlanken Elementen basiert, einen markanten Look erzeugt und die Breite des Autos betont.
Erstmals führt Citroën ein Auto auf der STLA-Medium-Plattform ein
Die neue Produktpalette von Citroën basiert auf Plattformen des Mutterkonzerns Stellantis. Das C5 Aircross Concept ist ein Vorbote eines SUV, der auf der STLA-Medium-Plattform basiert, die mit der Serienversion des Autos erstmalig von Citroën verwendet wird. Zum Marktstart 2025 soll der neue C5 Aircross unter anderem als reines E-Auto und Hybridauto zu haben sein.
Quelle: Citroën – Pressemitteilung vom 14.10.2024
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