Renault Rafale: Plug-in-Hybrid als Topmodell der Baureihe vorgestellt
- Kommentare deaktiviert für Renault Rafale: Plug-in-Hybrid als Topmodell der Baureihe vorgestellt
- Allgemein
Mit dem Kürzel-Ungetüm E-Tech Plug-in-Hybrid 300 4×4 kennzeichnet Renault das neue Topmodell seiner SUV-Coupé-Baureihe Rafale. Der leistungsstarke Plug-in-Hybrid mit Allradantrieb und hoher elektrischer Reichweite stehe im Einklang mit dem erklärten Ziel von CEO Luca de Meo, die Produkte der Marke in höheren Marktsegmenten zu etablieren und gleichzeitig das technologische Know-how des Unternehmens unter Beweis zu stellen. Der Renault Rafale E-Tech Plug-in-Hybrid 300 4×4 wird im spanischen Werk Palencia gebaut und ab November in Europa eingeführt, die Preise starten bei 53.300 Euro und liegen somit gut 10.000 Euro oberhalb des Rafale E-Tech Full Hybrid 200.
Das Herzstück des Rafale E-Tech Plug-in-Hybrid 300 4×4 ist der speziell für dieses Modell entwickelte Antrieb. Die Kombination aus Verbrennungsmotor und Elektromotoren mobilisiert eine Leistung von 221 kW (300 PS) und zeichnet sich dem Hersteller zufolge sowohl durch souveräne Fahrleistungen – den Zwischensprint von 80 auf 120 km/h schafft der Rafale in nur vier Sekunden – als auch durch eine hohe Effizienz aus. Der WLTP-Kraftstoffverbrauch liegt bei 0,6 l/100 km im kombinierten Zyklus bzw. bei 6,2 l/100 km bei entladener Batterie.
Im Alltag funktioniert der Plug-in-Hybrid auf Wunsch wie ein reines Elektroauto: Die Reichweite von bis zu 105 Kilometern erlaubt es, eine Vielzahl von alltäglichen Strecken rein elektrisch zurückzulegen. Die Batterie besitzt eine Kapazität von 22 kWh und kann an einer Steckdose oder Ladestation aufgeladen werden; durch das regenerative Bremsen wird sie auch während der Fahrt geladen.
Mit dem neuen Antriebsstrang führt Renault für den Rafale E-Tech Plug-in-Hybrid 300 4×4 auch die neue Ausstattungsvariante Atelier Alpine ein, die sich mit speziellen 21-Zoll-Rädern und dem exklusiven Farbton Gipfel-Blau Satiniert kombinieren lässt. Darüber hinaus verfügt die Ausstattungsvariante über eine von den Alpine-Ingenieuren entwickelte Fahrwerksregelung sowie über eine intelligente adaptive Dämpfung mit Kamerascan der Fahrbahn.
Renault
„Der Renault Rafale E-Tech Plug-in-Hybrid 300 4×4 ist ein Symbol für unseren Schritt in die höheren Marktsegmente“, sagt Bruno Vanel, Vizepräsident der Marke Renault für Product, Revenue & International Markets Expansion. „Er vereint das gesammelte Know-how der Marke: ein hocheffizienter Hybrid mit permanentem aktivem Allradantrieb und intelligenter adaptiver Dämpfung in der Version Atelier Alpine. Damit sind Fahrspaß, Traktion und Stabilität unter allen Umständen garantiert.”
Quelle: Renault – Pressemitteilung vom 06.11.2024
Der Beitrag Renault Rafale: Plug-in-Hybrid als Topmodell der Baureihe vorgestellt erschien zuerst auf Elektroauto-News.net.
