Renault E-Tech: Renault Twizy E-Tech 100% elektrisch – kleiner Star mit großen Qualitäten
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Renault Twizy: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 6,3-5,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0-0 (Werte nach NEFZ)*. Energieeffizienzklasse: A+++–A+++.
2012 brachte Renault ein außergewöhnliches Fahrzeug auf den deutschen Markt: den Twizy E-Tech 100% elektrisch. Sein Konzept erscheint damals wie heute so einzigartig wie zukunftsweisend: Der schmale Zweisitzer mit rein elektrischem Antrieb fährt sich dank vier Rädern, gewohnter Pedalerie und Lenkrad so komfortabel wie ein Pkw und flitzt zugleich leise und agil wie ein Roller durch die City. Damit ist er der perfekte Begleiter für aktive Großstädter. Ein weiterer Vorteil: Der Twizy E-Tech 100% elektrisch ist pflegeleicht, einfach aufzuladen und weckt sogar den Sportsgeist der Fahrerenden. Auch heute, mehr als zehn Jahre nach seiner Premiere, erfreut sich der wendige Flitzer großer Beliebtheit.
Vor allem für Fahranfänger/-innen ist der Twizy E-Tech 100% elektrisch äußerst interessant, denn je nach Version müssen die Fahrenden nicht mal volljährig sein. Renault bietet den Twizy E-Tech 100% elektrisch als 8,5 kW (12 PS) starke Variante und als Twizy E-Tech 100% elektrisch 45 mit einer Leistung von 4 kW (5 PS) an. Während das kraftvollere Modell eine Spitzengeschwindigkeit von 80 km/h erreicht, ist der Twizy 45 mit absolut stadttauglichen 45 km/h unterwegs. Damit darf er bereits ab 16 Jahren mit dem Führerschein Klasse AM gefahren werden.
In jeder Hinsicht praktisch: der Renault Twizy E-Tech 100% elektrisch
So profitieren Jung, Alt und solche, die sich irgendwo dazwischen wähnen, von dem einzigartigen Konzept des Twizy E-Tech 100% elektrisch. Der quirlige Stromer ist handlich wie ein Motorroller, bietet zugleich ein Dach über dem Kopf und ist noch einfacher zu fahren als ein Pkw. Die Renault Entwickler/-innen haben auf ein herkömmliches Getriebe verzichtet, das Kuppeln entfällt. So kann der Twizy E-Tech 100% elektrisch nicht „abgewürgt” werden und sorgt auch im Stop-and-go-Stadtverkehr für ein entspanntes Vorankommen.
Der flotte Flitzer kann aber auch anders: Dank seiner Länge von lediglich 2,3 Metern und der Breite von 1,2 Metern wuselt er durch enge Lücken, bietet enormen Fahrspaß und findet ruckzuck einen Parkplatz. Auch seine nach oben schwenkenden optionalen Türen sind ein großer Vorteil, denn sie benötigen beim Ein- und Aussteigen keinen zusätzlichen seitlichen Raum. Mit 6,8 Metern bietet der Twizy darüber hinaus den kleinsten Wendekreis unter allen vierrädrigen Kraftfahrzeugen auf dem europäischen Markt.
Renault Twizy E-Tech 100% elektrisch begeistert mit alltagstauglicher Reichweite
Seine praktischen Tugenden gehen sogar noch weiter. Hinter dem Rücksitz befindet sich ein 22 Liter großes Gepäckfach, das ausreichend Platz für die täglichen Besorgungen bereithält. Durch einfaches Drehen der Rücksitzschale wächst das Stauvolumen um weitere 33 Liter. Hinzu kommen zwei Staufächer im Instrumententräger, eins davon ist abschließbar. Mit dem Twizy E-Tech 100% elektrisch Cargo hatte Renault sogar mal eine praktische Microtransporter-Variante des Elektro-Flitzers im Angebot. Er bot ein 156 Liter1 fassendes Ladeabteil anstelle des Rücksitzes und eine abschließbare Hecktür. Damit revolutionierte die Familie des Twizy E-Tech 100% elektrisch auch das urbane Lieferwesen – ideal für Pizzaboten, Päckchenzusteller und Postboten. In seinem erfolgreichen Modellleben hat sich der Twizy E-Tech 100% elektrisch schon als echter Tausendsassa bewiesen: zum Beispiel als Espressobar, Feuerwehr-Auto und Gesetzeshüter.
Doch nicht nur wegen seiner praktischen Fähigkeiten ist der Twizy E-Tech 100% elektrisch besonders alltagstauglich. Einen wesentlichen Beitrag hierzu leistet auch sein effizienter Elektroantrieb. Mit voll aufgeladener Batterie sind in der Stadt bis zu 90 Kilometer drin. Der Twizy 45 schafft sogar bis zu 100 Kilometer.
Keine Ladehemmungen: Twizy E-Tech 100% elektrisch punktet mit großer Flexibilität
Zum Laden der Lithium-Ionen-Batterie verfügen Twizy E-Tech 100% elektrisch und Twizy E-Tech 100% elektrisch 45 serienmäßig über ein drei Meter langes, aufrollbares Spiralkabel mit Schuko-Stecker. Dieses befindet sich platzsparend hinter der Frontverkleidung und ist bequem über die Klappe mit Z.E.2-Schriftzug erreichbar. Sie können den Twizy E-Tech 100% elektrisch an jeder handelsüblichen 230-Volt-Haushaltssteckdose anschließen, beispielsweise in der heimischen Garage. Ein spezieller Regler überwacht die Ladeströme und sorgt für vorbildliche Sicherheit. Nach nur 2,5 Stunden sind die Akkus bereits wieder zu 80 Prozent, nach spätestens 3,5 Stunden sogar vollständig geladen.
Auf Wunsch ist für den Twizy E-Tech 100% elektrisch auch ein Spiralladekabel mit Mennekes®-Stecker Typ 2 zum Anschluss an öffentlichen Ladestationen erhältlich. Das sorgt für große Flexibilität.
Renault und der Twizy E-Tech 100% elektrisch lassen Sie nicht im Stich
Sollten Fahrer/-innen des Twizy E-Tech 100% elektrisch trotz der überaus alltagstauglichen Reichweite doch einmal die Grenzen der Batterieladung erreichen, werden sie nicht etwa durch einen plötzlichen Leistungsabfall überrascht. Stattdessen warnt rechtzeitig ein optisches und akustisches Signal, wenn noch zwölf Prozent der Ladung zur Verfügung stehen. Sind nur noch fünf Prozent der Batteriekapazität vorhanden, wird die Leistung des Elektromotors automatisch gedrosselt. So bleibt noch immer genügend Spielraum, um die nächstgelegene Ladestation anzusteuern oder die nächste Haltemöglichkeit aufzusuchen. Dort können die Fahrer/-innen die Renault Assistance benachrichtigen. Denn dies ist ein weiterer Vorteil: Der spezielle Pannenservice schleppt den Twizy E-Tech 100% elektrisch bei Bedarf zu jeder gewünschten Stromquelle in einem Umkreis von bis zu 80 Kilometern. Somit bleiben Sie stets mobil.
Genau wie bei Modellen mit konventionellem Verbrennungsmotor können Fahrer/-innen auch selbst einen Beitrag zur Reichweitensteigerung leisten. Spaßiger Nebeneffekt: Zu beobachten, wie Sie mit Ihrer Fahrweise die Restkilometeranzeige positiv beeinflussen, kann sogar den Sportsgeist wecken. Mit diesen Tipps kommen Sie besonders weit:
Fahren Sie mit möglichst konstanter Geschwindigkeit und vermeiden Sie unnötiges Beschleunigen.
Vorausschauendes Fahren bringt’s. Gehen Sie zum Beispiel vor roten Ampeln frühzeitig vom Gaspedal. Damit sparen Sie Energie und laden zusätzlich die Akkus auf. Ganz recht, der Renault Twizy E-Tech 100% elektrisch verfügt serienmäßig über ein System zur Rückgewinnung von Bewegungsenergie (Rekuperation).
Die Reichweite hängt darüber hinaus von folgenden Faktoren ab:
Geschwindigkeit
Topografie
Klimatische Bedingungen
Der Twizy E-Tech 100% elektrisch fasziniert. Wo er auftaucht, sind dem kleinsten Renault Blicke garantiert. Das haben auch die Redakteur/-innen der Fachzeitschrift Auto Bild festgestellt. Sie haben die besten Zitate und Fragen rund um den Twizy E-Tech 100% elektrisch gesammelt.3 Wir geben eine Kostprobe.
An der Ampel beeindruckt der Twizy E-Tech 100% elektrisch sogar den Jaguar-Fahrenden
Beim Warten an der Ampel erhält der Fahrer im Twizy E-Tech 100% elektrisch einen Daumen hoch und den Kommentar von nebenan: „Geiles Teil, genau das richtige für den Sommer!“ Das Kompliment kommt nicht von ungefähr. Neben dem Zweisitzer steht ein Jaguar F-Type Coupé, ein stattlicher Sportwagen. Manchmal sind es aber eben die kleinen, die den „Großen“ was vormachen.
Auch bei der Jugend kommt der Twizy E-Tech 100% elektrisch bestens an: „Du hast definitiv das coolste Auto im Schanzenviertel! Darf ich mich mal reinsetzen und ein paar Bilder machen?“, bekommt der Auto Bild-Tester auf die Ohren.
Na, neugierig geworden? Am besten überzeugen Sie sich selbst von den Vorzügen des Renault Twizy E-Tech 100% elektrisch: Vereinbaren Sie beim Renault Händler in Ihrer Nähe eine kostenlose Probefahrt vereinbaren.
1 Volumen nach VDA.
2 Zero Emission – Keine Emissionen im Fahrbetrieb.
3 www.autobild.de
Renault Twizy: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 6,3-5,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0-0 (Werte nach NEFZ)*. Energieeffizienzklasse: A+++–A+++.
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und z.B. der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist: https://bit.ly/Hinweis-DAT
(Stand 12/2022, Irrtümer vorbehalten)