VW und Xpeng: Neue Ära in China?
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Volkswagen (VW) Group hat seine Bemühungen zur Stärkung seiner Position auf dem chinesischen Automobilmarkt intensiviert. Dies erfolgt durch strategische Partnerschaften zwischen der Marke VW und Xpeng sowie zwischen Audi und SAIC. Diese Schritte sind Teil der fortlaufenden Strategie des Unternehmens zur Förderung der lokalen Elektrifizierung, mit dem Ziel, neue Kunden- und Marktsegmente schnell zu erschließen und das Potenzial des dynamisch wachsenden Elektro-Marktes in China voll auszuschöpfen.
Mit dem chinesischen Elektroauto-Start-Up Xpeng hat die Marke eine technologische Rahmenvereinbarung unterzeichnet. In dieser Zusammenarbeit ist zunächst die gemeinsame Entwicklung von zwei Elektromodellen der Marke VW für das Mittelklasse-Segment geplant. Wie die beiden Unternehmen zu verstehen geben, werden diese speziell für den chinesischen Markt entwickelt. Somit sollen die beiden E-Modelle das bestehende MEB-Produktportfolio ergänzen und voraussichtlich 2026 auf dem chinesischen Markt eingeführt werden. Dies steht jedoch unter dem Vorbehalt des Abschlusses detaillierter Vereinbarungen.
VW schließt Partnerschaft mit Xpeng / Audi mit SAIC
Der VW Konzern investiert in diese enge und langfristig angelegte strategische Partnerschaft rund 700 Millionen US-Dollar in Xpeng. Durch eine Kapitalerhöhung erwirbt Volkswagen 4,99 Prozent der Aktien von XPeng zu 15 US-Dollar pro Aktie. Erhält zudem einen Beobachterposten im Board of Directors der Marke. Die Ausgabe neuer Aktien unterliegt den üblichen Abschlussbedingungen, einschließlich der Genehmigung durch die zuständigen Behörden.
Audi hat mit seinem chinesischen Joint Venture-Partner SAIC ein strategisches Memorandum unterzeichnet, um die bestehende Zusammenarbeit weiter auszubauen. Durch gemeinsame Entwicklungsarbeit soll das Angebot an intelligenten, vollvernetzten Elektrofahrzeugen im Premium-Segment schnell und effizient erweitert werden. Der Plan sieht vor, zunächst mit Elektromodellen in einem Segment zu starten, in dem Audi in China bisher noch nicht vertreten ist. Entsprechende Gerüchte kamen bereits im Vorfeld der Bekanntgabe durch den VW Konzern auf.
Die gemeinsam entwickelten Elektromodelle sollen mit modernster Software und Hardware ausgestattet sein, um den chinesischen Kunden ein intuitives, vernetztes und digitales Erlebnis zu bieten. Alle beteiligten Parteien bringen ihre jeweiligen Kernkompetenzen in die Entwicklung ein.
China: Gemeinsame Plattform aus chinesischer und deutscher Zusammenarbeit geplant
Beide Vereinbarungen umfassen auch eine geplante, zukünftige gemeinsame Entwicklung neuer lokaler Plattformen für die nächste Generation von intelligenten, vollvernetzten Elektrofahrzeugen (ICV). Diese sollen das Produktportfolio des Konzerns schnell um weitere Modelle „aus China für China“ für besonders vielversprechende Kunden- und Marktsegmente erweitern. Die Details der Zusammenarbeit für zukünftige E-Plattformen sind Gegenstand weiterer Verhandlungen zwischen den Partnern.
Ralf Brandstätter, Mitglied des Vorstands der Volkswagen AG für China, betonte die Bedeutung lokaler Partnerschaften als wesentlichen Baustein der „in China für China“-Strategie des Volkswagen-Konzerns. Er erklärte, dass diese Partnerschaften dazu beitragen, den Ausbau des lokalen Elektro-Portfolios zu beschleunigen und das Unternehmen gleichzeitig auf den nächsten großen Innovationssprung vorzubereiten.
Die Entwicklungsverantwortung wird die Volkswagen Group China Technology Company (VCTC) für neue Volkswagen-Modelle übernehmen. Das neue Entwicklungs-, Innovations- und Beschaffungszentrum ist der größte Entwicklungsstandort des Konzerns außerhalb von Wolfsburg. Hier werden in Zukunft mehr als 2000 Entwicklungs- und Beschaffungsexperten an der Entwicklung neuer, intelligenter, voll vernetzter Elektrofahrzeuge arbeiten.
Quelle: Volkswagen – Pressemitteilung vom 26.07.2023
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