Der Renault 4EVER Trophy lässt nicht nur das geniale Raumkonzept und Design des R4 wiederaufleben – auch eine Kultfarbe kehrt zurück. Außerdem feiert Renault den 30. Geburtstag des Twingo mit drei verrückten Einzelstücken.

Der legendäre Renault 4 ist seit mehr als 30 Jahren in Rente, doch sein Name verzaubert die Menschen damals wie heute. Das beweist jetzt sein legitimer Nachfolger, der Renault 4EVER Trophy. Voriges Jahr war er DIE Entdeckung auf dem Pariser Autosalon. Jetzt sorgt das vom Renault 4 inspirierte Showcar mit einem ganz besonderen Outfit für Aufsehen: Es präsentiert sich im berühmten Île-de-France-Blau, mit dem 1962 erstmals der Renault 4 lackiert wurde. Das raffinierte Hightech-Design des 4EVER Trophy wird durch neongelbe Akzente an den Gepäckträgergurten, den Stoßfängern, den Stoßdämpfern und den Radabdeckungen ergänzt.

Diese schicke Neuauflage fuhr während der French Open in Paris vom 22. Mai bis 11. Juni ins Rampenlicht. Die Marke ist seit 2022 Premium-Partner des weltberühmten Tennisturniers. Das Renault Logo zierte die Netze der fünf Hauptplätze, darüber hinaus stellte Renault für den Transport von Spieler/-innen und Offiziellen eine Elektroflotte von insgesamt 185 Fahrzeugen zur Verfügung.

Renault 5 Prototype in satinweißer Sonderlackierung

Die prominente Bühne des berühmtesten Sandplatzturniers weltweit nutze Renault gleich für den Auftritt einer zweiten wiederbelebten Ikone: Der Renault 5 Prototype trat bislang mit gelber Karosserie als Blickfang auf und wird auch in Zukunft auf sich aufmerksam machen. Jetzt hat Renault dem künftigen vollelektrischen Stadtauto eine Lackierung in Satinweiß-Metallic gegönnt. Besonderheiten: ein an das Roland-Garros-Stadion angelehnte Andreaskreuz-Emblem an den seitlichen Kühlluftöffnungen sowie das beleuchtete Roland-Garros-Logo, das sich dort befindet, wo früher die ikonische Nummer 5 stand. Für einen Hauch von lässiger und zugleich schicker Eleganz sind die Fensterumrandung mit satiniertem Chrom und die Felgen in eloxiertem Blau verziert. Die Neuauflage des Renault 5 Prototype gibt einen Vorgeschmack auf das zukünftige Serienmodell, das 2024 auf den Markt kommen wird.

Elektrifizierte Twingo-Unikate begeistern durch kreatives Design

Anlässlich des 30. Geburtstags des Twingo, der mit seinen fröhlichen Farben und seinem ansprechenden Design Generationen von Kunden überzeugt hat, hat Renault drei Twingo sehr speziell gestylt und auf Elektroantrieb umgerüstet. Entwickelt wurden sie in Zusammenarbeit mit R-FIT, einem auf E-Umrüstsätze für Oldtimer spezialisierten Unternehmen.

Alle drei elektrifizierten Twingo-Shuttles sind kreativ gestalte Einzelstücke. Der Twingo Gangsta Crew ist direkt von der Kultur der Westküste und dem Hip-Hop inspiriert und eine skurrile Hommage an einen unkonventionellen Trend der 1990er-Jahre – die kalifornischen Lowrider. Der Twingo Topmodel spielt auf die Laufstegshows der 1990er-Jahre und der Twingo Y2K auf die Boyband-Kultur der 1990er- und 2000er-Jahre an.

Renault Espace: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,6-4,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 105-105 (Werte nach WLTP)*.
Renault Twingo E-Tech 100% elektrisch: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 16,0-16,0; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0–0 (Werte nach WLTP)*.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und z.B. der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist: https://bit.ly/Hinweis-DAT

(Stand 7/2023, Irrtümer vorbehalten)