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„Ab 2025 wird jeder neu vorgestellte Opel ein Elektroauto sein“

„Ab 2025 wird jeder neu vorgestellte Opel ein Elektroauto sein“

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Seit Juni 2022 lenkt Florian Hüttl die Geschicke von Opel Deutschland. Mit einer internationalen Karriere, die ihn durch renommierte Positionen bei Stellantis und Renault führte, hat er sich in der Automobilbranche fest etabliert. Doch trotz seiner weltweiten Erfahrungen betont Hüttl seine tiefen Wurzeln in Deutschland: „Ich stamme aus Aschaffenburg in Unterfranken“, so der CEO, im Gespräch mit der Augsburger Allgemeinen.

Inmitten der aktuellen Herausforderungen der Automobilindustrie, von globalen Lieferkettenproblemen bis hin zu sich ändernden Verbrauchertrends, bleibt Hüttl für Opel optimistisch. „Es bleibt ein gutes Jahr für Opel“, betont er. Ein besonderes Highlight in diesem Jahr sei der Corsa, der im April das meistverkaufte Auto in Deutschland wurde. Dieser Erfolg sei kein Zufall, sondern das Ergebnis einer klaren Strategie und Vision für die Marke, wie Hüttl ausführt.

Ein zentrales Thema, das die Automobilindustrie und insbesondere Opel präge, sei die Elektromobilität. Hüttl ist stolz darauf, dass Opel seinen Absatz von Elektroautos um 34 Prozent steigern konnte. „In einigen Märkten verkaufen wir mehr Elektroautos als Verbrenner“, sagt er. Dieser Trend zeige nicht nur den Wandel in der Automobilindustrie, sondern auch Opels Fähigkeit, sich anzupassen und zu innovieren. Etwas, was man mit dem Technik- und Design-Update des Opel Corsa Electric vor Augen geführt bekommt.

Weitere Schritte sollen nun gegangen werden. Unter anderem in Richtung E-Mobilität für den Massenmarkt. Der Opel-CEO zeigt sich zuversichtlich: „Wir werden es schaffen, E-Autos für rund 25.000 Euro anzubieten. Mit der nächsten Generation unserer Plattformen. Wir arbeiten hart daran. Fest steht: Elektroautos werden günstiger.“

Die Vision für Opels elektrische Zukunft scheint klar: „Wir haben schon vor fünf Jahren beschlossen, ab 2024 für jedes Fahrzeugmodell eine elektrische Variante anzubieten“, erklärt der Opel-Chef. Und er geht noch weiter: „Ab 2025 wird jeder neu vorgestellte Opel ein rein elektrisches Fahrzeug sein.“ Diese Strategie zeigt Opels Engagement für nachhaltige Mobilität und die Bereitschaft, mutig in eine grünere Zukunft zu marschieren.

Erste weitere Modelle wurden bereits in Aussicht gestellt. Unter anderem die Wiedereinführung des Manta. Allerdings in einer elektrischen Version des Opel-Kultautos. Während viele Fans nostalgische Erinnerungen an den klassischen Manta haben, betont Hüttl, dass der neue E-Manta kein reines Retroprodukt sein wird. „Wir lassen uns von dem inspirieren, was den Manta damals ausgemacht hat, aber auch von dem, was heute für einen Manta interessant ist“.

Doch trotz all dieser positiven Entwicklungen sieht Hüttl auch Herausforderungen, insbesondere in Bezug auf die hohen Energiekosten in Deutschland. Er betont die Notwendigkeit politischer Unterstützung und fordert einen günstigeren Industriestrompreis. „Die deutsche Industrie braucht hier die Unterstützung der Politik“, so Hüttl.

Quelle: Augsburger Allgemeine – Opel-Chef: Teurer Industriestrom tut unserer Branche weh

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