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VW und Renault planen 20.000 Euro E-Auto

VW und Renault planen 20.000 Euro E-Auto

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Europäische Autohersteller setzen auf erschwingliche Elektroautos, um die Nachfrage anzukurbeln. Sowohl VW als auch Renault planen Elektroautos im Preissegment von um die 20.000 Euro auf den Markt zu bringen. Insbesondere Volkswagen scheint dieser Aufgabe alleine nicht gänzlich gewachsen. Dies lassen zumindest Medienberichte vermuten, die vermuten lassen, dass VW auf der Suche nach einem Partner – möglicherweise Renault – ist, um das günstige Einstiegsauto herzustellen.

Laut einem Bericht der deutschen Zeitung Handelsblatt planen die Autohersteller, jährlich 200.000 bis 250.000 Einheiten zu produzieren. Volkswagen befindet sich bereits in Gesprächen über den Bau einer Plattform für das Auto, wobei mehrere Personen, die mit der Angelegenheit vertraut sind, als Quellen genannt werden.

VW geht davon aus, dass ein günstiges Einstiegsauto die Akzeptanz der Elektromobilität in der Gesellschaft fördert. Mit Blick auf die konkreten Gespräche zwischen VW und Renault berichten die zitierten Insider, dass man sich noch in einem „sehr frühen Stadium“ befindet. Volkswagen hat sich bisher nicht zu den Gerüchten einer Zusammenarbeit geäußert.

Vonseiten Renault hat ein Sprecher zu verstehen gegeben, dass eine Zusammenarbeit bei Einsteiger-Elektroautos notwendig sei, um wettbewerbsfähig zu bleiben. „Wir führen verschiedene Gespräche, aber nichts ist bisher abgeschlossen“, so der Sprecher von Renault. Diese Nachrichten kommen zu einer Zeit, in der mehrere Autohersteller Pläne für erschwingliche Elektroautos bekannt gegeben haben.

Renault kündigte den Start des Nachfolgers des Twingo e-Tech an. Es wird erwartet, dass er unter 20.000 Euro startet. Volkswagen gab im März Pläne bekannt, ein eigenes Einsteiger-E-Auto auf den Markt zu bringen. Der ID.2all ist so geräumig wie der VW Golf und so preiswert wie der Polo. VW-Markenchef Thomas Shafer sagt, das Konzept sei „wohin wir die Marke bringen wollen“, mit erwarteten Preisen von rund 25.000 Euro. Das Konzept wird unterhalb des ID.3 angesiedelt sein und eine erwartete Reichweite von 450 km WLTP haben. Es wird auf einer neuen Einsteiger-MEB-Plattform mit Frontantrieb basieren.

Quelle: electrek.co – Volkswagen mulls $21K EV with Renault, but don’t get too excited

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