VW China-CEO Stefan Mecha über den ID.Unyx
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Volkswagen verstärkt seine Ausrichtung auf den chinesischen Markt durch die Strategie „In China, für China“. Der deutsche Autohersteller hat jetzt das erste Modell seiner neuen Submarke ID. Unyx vorgestellt: Ein E-SUV-Coupé, das sich durch ein modernes Design und ein intelligentes Human-Machine-Interface (HMI) mit personalisierbarem 3D-Avatar auszeichnet. Das Auto ziele insbesondere auf junge Kunden in chinesischen Großstädten ab und habe eine Reichweite von mehr als 600 Kilometern im chinesischen Fahrzyklus, also gut 500 Kilometer nach dem europäischen WLTP-Standard.
Das speziell für China entwickelte ID. Unyx-Modell repräsentiert die neueste Generation vernetzter Autos von Volkswagen. Die Einführung werde durch 40 exklusive Stores in 20 Städten unterstützt, wo potenzielle Käufer das Auto durch Virtual- und Augmented Reality erleben können. Stefan Mecha, CEO von Volkswagen Brand China, erklärte: „Mit dem ID. Unyx erweitern wir unser elektrisches Modellangebot in China um ein avantgardistisches Produkt. Wir kombinieren ein mutiges Design mit einem nachhaltigen Antrieb und moderner Nutzererfahrung.“
Innerhalb der nächsten drei Jahre plant Volkswagen, die Modellpalette der Submarke ID. Unyx um vier weitere Modelle zu erweitern. Diese werden sowohl SUVs als auch Limousinen umfassen. „Die ID. Unyx Modelle sind ein zentraler Bestandteil unseres Masterplans für China, der bis 2030 die Einführung von insgesamt 34 neuen Modellen vorsieht“, so Mecha weiter. Dieser Plan zielt darauf ab, Volkswagens Position als führende internationale Marke in China zu festigen.
Langjährige Partnerschaften mit den Joint Ventures SAIC Volkswagen und FAW-Volkswagen sowie der neue Volkswagen Smart E-Mobility Hub tragen zur Erweiterung der Produktpalette bei. Das ID. Unyx-Programm umfasst 16 neue elektrische ID.-Modelle, zwölf Autos mit Verbrennungsmotor und sechs Plug-in-Hybride.
Der ID. Unyx wurde im Innovations- und Entwicklungszentrum von Volkswagen in Hefei, Ostchina, entwickelt und ist das Schwestermodell des Cupra Tavascan. Dieser Standort konzentriert sich auf die Entwicklung der neuesten Elektroautogeneration für den chinesischen Markt. Auch die Produktion des ID. Unyx erfolgt in Hefei, in einem hochmodernen Werk des Volkswagen Konzerns.
Die Basisversion des ID. Unyx verfügt über eine 210 kW (286 PS) starke E-Maschine an der Hinterachse und wird von einer 77-kWh-Batterie (netto) gespeist. Dies ermöglicht Reichweiten von bis zu 621 km nach der CLTC-Norm (China Light-Duty Test Cycle). Zudem wird eine Allradversion mit zwei E-Maschinen und einer Leistung von 250 kW (340 PS) angeboten.
Das Design des ID. Unyx ist kraftvoll und innovativ. Charakteristische Merkmale sind das goldfarbene VW-Logo und die goldenen Schriftzüge. Auffällig sind auch die LED-Matrix-Scheinwerfer und der markante Powerdome. Die scharf geschnittene Silhouette wird durch eine ansteigende Charakterlinie betont. Die sportliche Heckpartie zeichnet sich durch eine 3D-Struktur der LED-Rückleuchten mit beleuchteter Querspange und illuminiertem VW-Zeichen aus. Die filigranen LED-Elemente erzeugen einen schwebenden Lichteffekt, der das progressive Design unterstreicht.
Mit dem ID. Unyx will Volkswagen ein starkes Zeichen für die Zukunft der Elektromobilität in China setzen. „Innovative Technologien und modernes Design sollen junge, lifestyleorientierte Kunden anziehen und bestehende Kunden an die Marke binden“, erläuterte Mecha.
Quelle: Volkswagen – Pressemitteilung
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