Fiat stoppt Produktion des 500 Elektro erneut
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Stellantis wird die Produktion in seinem Werk Mirafiori in Turin, Italien, ab dem 2. Dezember bis zum 5. Januar aussetzen. Grund dafür sind anhaltend schwache Verkaufszahlen für den Fiat 500 Elektro sowie für Luxusmodelle wie den Maserati GranTurismo und das GranCabrio, die ebenfalls vor Ort gefertigt werden. Bereits im November gab es nach mehreren Produktionsunterbrechungen in diesem Jahr nur einen kurzzeitigen Wiederanlauf.
Der Automobilhersteller erklärte, dass die Nachfrage nach seinen Elektroautos in Europa weiter nachlasse. Der Markt für kleine Elektroautos, wie sie bei Mirafiori produziert werden, sei in den ersten zehn Monaten dieses Jahres im Vergleich zum Vorjahr stark geschrumpft. Dass der Elektrokleinwagen inzwischen für unter 30.000 Euro angeboten wird, hat den Verkaufszahlen bisher nicht genutzt.
Diese Entwicklung trifft das Werk besonders hart, da 97 Prozent der Produktion auf E-Autos entfallen, wie Reuters berichtet. Auch der Absatz von Luxusautos in den USA und China zeigt deutliche Schwächen – was sich im Aussetzen der Maserati Fertigung widerspiegelt.
Die geplante Produktionspause umfasst zunächst den Zeitraum vom 2. bis 17. Dezember. Anschließend bleibt das Werk im Rahmen der Feiertage bis zum 5. Januar geschlossen. Diese Maßnahmen folgen einer Reihe von Produktionsstopps in Italien, die Stellantis in diesem Jahr bereits durchführen musste. Neben der rückläufigen Nachfrage stellen auch der zunehmende Wettbewerb und hohe Produktionskosten in Europa Herausforderungen dar.
Die Produktion in Italien ist bereits erheblich zurückgegangen. In den ersten neun Monaten dieses Jahres verzeichnete Stellantis einen Rückgang der Pkw-Fertigung um 41 Prozent. Dies weckt Sorgen um mögliche Arbeitsplatzverluste, insbesondere da die Anlage in Turin etwa 13.000 Menschen beschäftigt. Der italienische Ministerpräsident Giorgia Meloni hatte angekündigt, die Autoherstellung in Italien bis 2030 auf eine Million Einheiten zu steigern. Die aktuelle Entwicklung steht jedoch im Widerspruch zu diesem Ziel.
Stellantis-CEO Carlos Tavares hat wiederholt mehr staatliche Unterstützung für Elektroautos gefordert, um Produktionsverlagerungen in kostengünstigere Länder entgegenzuwirken. Laut dem Unternehmen werden im nächsten Jahr zusätzliche Mittel benötigt, um Maßnahmen wie temporäre Produktionsstopps abzufedern. Während Teile des Mirafiori-Komplexes, wie Verwaltungs- und Forschungseinrichtungen, weiterhin aktiv bleiben, zeigt die Situation den Druck auf die Automobilbranche in Europa.
Quelle: BNN Bloomberg – Stellantis Keeps Slashing Car Output in Italy Over EV Slump / Reuters – Stellantis to halt production in Turin in December due to weak demand for Fiat 500 EV
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