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Auf dem Weg zum Debüt bei der berühmten Rallye Dakar im Januar 2022 hat Audi Sport den rein elektrischen RS Q e-tron fast zwei Wochen lang in Marokko unter extremsten Bedingungen getestet. Nach Testfahrten in Deutschland und Spanien ging es in der Hitze Marokkos erstmals in die Wüste und in die Dünen. Dabei kamen erneut […]
So ganz jung darf eher nicht sein, wer mit dem Namen MG ohne Nachdenken große Geschichte verbinden soll. Die ehemals britische Marke (1923 als „Morris Garages“ gegründet) gehört seit 2007 zum chinesischen Autoriesen SAIC. Findet seit vergangenem Jahr langsam auch ihren Weg nach Deutschland. Deren MG EHS Plug-In-Hybrid sowie MG ZS EV hatten wir uns […]
Renault Megane E-Tech 100% elektrisch (60-kWh-Batterie), Elektro, 160 kW: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 16,1; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km*; Energieeffizienzklasse: A+. Renault Megane E-Tech 100% elektrisch (40-kWh-Batterie), Elektro, 96 kW: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 15,5; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km*; Energieeffizienzklasse: A+. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER. Renault Megane E-Tech 100% elektrisch: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 16,1–15,5; CO2-Emissionen kombiniert: 0–0 […]
Renault Arkana: Gesamtverbrauch kombiniert l/100 km: 5,3-4,2; CO2-Emissionen kombiniert g/km: 122-96.* Energieeffizienzklasse: B-A+. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur graphischen Darstellung der Energieeffizienzklassen klicken Sie HIER. Der Renault Arkana tritt zum Fahrbericht bei der Fachzeitschrift auto motor und sport an. Am Steuer des Sports Crossover kommt Freude auf: Der Tester lobt das luftige Raumgefühl, […]
Renault ZOE E-TECH, Elektro: Stromverbrauch kombiniert: 17,7-17,2 kWh/100 km gem. WLTP, CO2-Emissionen: kombiniert 0 g/km, Energieeffizienzklasse A+.* Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER. Dauertest im ZOE E-Tech: für die Fachjournalisten der Auto Zeitung eine spannende Aufgabe. Schließlich ist der fesche Fünftürer das erste reine Elektroauto, das sich dem Marathontest der Kölner Redaktion stellt. […]
Das Sounddesign ist für das Gesamterlebnis eines Autos von entscheidender Bedeutung. Die Entwicklung von Klängen für Blinker, Einparkhilfe, Multimedia & Co. gleicht der Komposition einer Sinfonie. William Rodriguez nimmt uns mit hinter die Kulissen: Der Experience Manager bei Renault Design erklärt, wie das neue Sounddesign der Marke entsteht, das ab 2022 in den Modellen von […]
Renault Captur E-TECH 160 Plug-in, Plug-in Hybrid, 116 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): kombiniert: 1,5; Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km): 17,3 kWh; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 34*. Energieeffizienzklasse A+. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER. Ein Pendlerauto muss besondere Kriterien erfüllen. Wer tagtäglich mit dem Auto zur Arbeit fährt, sollte bei der Wahl […]
Mit F1 Know-how im Kampf gegen Corona: Britische Wissenschaftler haben gemeinsam mit Ingenieuren des Alpine F1 Teams ein innovatives System entwickelt, das Ärzten und Pflegepersonal die Kommunikation in voller Schutzmontur erleichtert. Das ebenso handliche wie leistungsfähige MedicCom-Gerät hat die Erprobungsphase bereits erfolgreich gemeistert.1 Covid-19 stellt das öffentliche Leben auf den Kopf: Die Pandemie bringt im […]
Renault ZOE E-TECH, Elektro: Stromverbrauch kombiniert: 17,7-17,2 kWh/100 km gem. WLTP, CO2-Emissionen: kombiniert 0-0 g/km, Energieeffizienzklasse A+-A+.* Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER. Dieser Renault Aktionstag wird elektrisierend: Unter dem Motto „Rendez-vous E-TECH“ lädt Renault am 25. September 2021 zum Tag der Offenen Tür ein. Bei den teilnehmenden Renault Händlern können Besucher die […]
Renault ZOE E-TECH, Elektro: Stromverbrauch kombiniert: 17,7-17,2 kWh/100 km gem. WLTP, CO2-Emissionen: kombiniert 0 g/km, Energieeffizienzklasse A+.* Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER. Elektroautos gewinnen immer mehr Anhänger: Eine Studie des Marktforschungsinstituts Ipsos1 zeigt, dass vor allem jüngere Autofahrer auf E-Mobilität umsteigen wollen. Speziell die 18- bis 34-Jährigen stehen der Elektromobilität sehr positiv […]
