Hochleistungsladen für E-Busse im ÖPNV auch ohne Netzausbau möglich
Das Pilotprojekt Buffered-HLL für energie- und kosteneffizientes Hochleistungsladen mit Schwungmassespeichern für Elektrobusse im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) hat seine zwölfmonatige Erprobungsphase erfolgreich beendet. Dabei hat ein Konsortium untersucht, wie sich das Strecken- und Zwischenladen an Hochleistungsladestationen auf die Betriebsabläufe und die Energie- und Kosteneffizienz von E-Bussen im ÖPNV auswirken. Die Daten zeigen, dass die entwickelte Technologie […]
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