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Stellantis verkauft Teile des Opel-Stammsitzes

Die Stellantis-Gruppe hat Teile des Opel-Stammsitzes in Rüsselsheim an einen belgischen Immobilienentwickler veräußert, berichtet das Manager Magazin. Demnach handelt es sich um insgesamt drei Grundstücke mit einer Gesamtgröße von 700.000 Quadratmetern – das entspricht der Größe von knapp 100 Fußballfeldern. Perspektivisch sei geplant, hier ein neues Gewerbegebiet zu entwickeln. „Das Sanierungsvorhaben wird in enger Abstimmung […]

Mit dem E-Lkw durch den Winter: Mercedes-Benz Trucks klärt auf

Mercedes-Benz Trucks betont die Wintertauglichkeit seines Elektro-Lkw eActros. Doch worauf kommt es eigentlich beim Handling von elektrischen Lastkraftwagen im Winter an? Der Hersteller gibt die Antworten gleich selbst. Minusgrade und schneebedeckte oder vereiste Straßen, kurze Tage und schlechte Sicht: Der Winter bedeutet für Trucks und Fahrer immer eine besondere Herausforderung. Den schwierigen Witterungsbedingungen müssen auch […]

Genesis GV90: E-SUV auf neuer eM-Plattform kommt 2026

Die Hyundai-Tochter Genesis arbeitet an einem neuen Elektro-SUV, dem GV90, der als erstes Auto auf der geplanten eM-Plattform des Konzerns basieren werde. Diese Plattform ist für das Jahr 2025 vorgesehen. Der GV90 soll Genesis im High-End-Elektro-Segment positionieren. Laut Berichten des „Korean Car Blog“, die sich auf Aussagen bei der Grundsteinlegung des neuen Elektroauto-Werks in Ulsan, […]

Elektro-Boote: Torqeedo frischt seine Elektro-Außenborder auf

Beim Stand von mehr als 250.000 sich im Einsatz befindenden rein elektrischen Antriebssystemen für Boote hat Torqeedo seine neueste Produktinnovation vorgestellt. Der Travel-Motor, der allein bereits mehr als 100.000 mal verkauft wurde, hat ein Update erfahren. „Die neue Travel Family markiert den Beginn eines neuen Kapitels für Torqeedo-Produkte. Der ursprüngliche Travel war das erste Produkt […]

DHL testet E-Lkw mit Oberleitung

Die Deutsche Post DHL führt in Deutschland eine neue Logistiklösung ein: einen vollelektrischen Oberleitungs-Lkw, der auf der Strecke zwischen Lübeck und Reinfeld getestet wird. Laut Ingo Kutsch, Leiter der Niederlassung Kiel von Deutsche Post und DHL, zielt der Test darauf ab, Emissionen durch den Einsatz neuer Technologien zu senken. Der 29-Tonnen schwere Elektro-Lkw, ein Produkt […]

E-Auto Wertverluste bremsen Gebrauchtwagenmarkt aus

Experten betrachten den Wertverlust von Elektroautos im Vergleich zu Autos mit Verbrennungsmotor als wesentliches Hindernis für eine schnellere Verbreitung von E-Autos. Die Gründe hierfür sollen in den staatlichen Kaufanreizen, schnellen technologischen Fortschritten und hohen Batteriekosten liegen, so ein Medienbericht. All dies führe zu Unsicherheiten bei Käufer:innen. Fintan Knight, Mitbegründer und CEO von Automotive Equity Management, […]

Altreifenrecycling mittels Pyrolyse erhöht die Zirkularität und spart CO2

Mit weltweit 1,5 Milliarden ausgedienten Pneus pro Jahr stellt das Recycling von Altreifen derzeit eine große Herausforderung dar. Abgesehen von der Rückgewinnung von Metallen werden derzeit noch keine Materialien für die Reifenproduktion wiederverwendet, wodurch das Altreifen-Recycling zu den End-of-Life Behandlungen zählt. Eine neue Technologie bietet allerdings neue Potenziale für eine Kreislaufwirtschaft, da mithilfe der Pyrolyse […]

Stellantis und CATL vertiefen LFP-Batterie-Partnerschaft für Europa

Der Autokonzern Stellantis und CATL, der chinesische Branchenprimus in Sachen E-Auto-Akkus, haben eine unverbindliche Absichtserklärung (MoU) zur Lieferung von LFP-Batteriezellen und -Modulen für die Produktion von Elektroautos von Stellantis in Europa unterzeichnet. Zur weiteren Unterstützung der Elektrifizierungsstrategie von Stellantis erwägen beide Unternehmen die Gründung eines ausgewogenen Joint Venture. Die Absichtserklärung sieht einer aktuellen Mitteilung zufolge […]

Bidirektionales Laden von E-Autos: Ein Gamechanger für die Stromnetze

Durch die Fähigkeit, die Fahrzeugbatterie nicht nur zu laden, sondern auch zu entladen, können bidirektionale Elektroautos ein immenses dezentrales Speicherpotenzial für das Energiesystem bereitstellen. Schon heute mit mehr als einer Million E-Autos rollen Batterien mit einer Kapazität höher als die Summe aller deutschen Pumpspeicherkraftwerke zusammen über die deutschen Straßen. Da häufig nur wenig Batteriekapazität für […]

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