31. Mai 2023

Great Wall Motor plant Bau einer Fabrik in Europa

Great Wall Motor (GWM), ein chinesischer Automobilhersteller, plant, entweder eine bestehende Anlage zu übernehmen oder eine neue Fabrik in Europa zu errichten, um dort vornehmlich eigene Elektroautos zu fertigen. Das Unternehmen hat Deutschland, Ungarn und die Tschechische Republik als mögliche Standorte für das neue Werk in Betracht gezogen, eine endgültige Entscheidung steht jedoch noch aus. […]

• by
• Kommentare deaktiviert für Great Wall Motor plant Bau einer Fabrik in Europa
• Allgemein

31. Mai 2023

BMW: Differenzierter Ansatz zur Mobilität der Zukunft

Frank Weber, Entwicklungsvorstand von BMW, setzt auf eine differenzierte Strategie in der Mobilitätsbranche. Anders als seine Wettbewerber Mercedes-Benz und Volkswagen, die massiv auf Elektromobilität setzen, behält BMW die Technologieoffenheit im Fokus. Investitionen in die Zukunft: Elektro, Verbrenner und Wasserstoff Mit einem Entwicklungsbudget von mehr als sieben Milliarden Euro im letzten Jahr investierte BMW nicht nur […]

• by
• Kommentare deaktiviert für BMW: Differenzierter Ansatz zur Mobilität der Zukunft
• Allgemein

31. Mai 2023

Range Rover Velar soll 2025 zum Elektroauto werden

Kleinere Modelle Discovery Sport und Evoque folgen, aber davor kommt 2024 der Elektro-Range-Rover

• by
• Kommentare deaktiviert für Range Rover Velar soll 2025 zum Elektroauto werden
• Allgemein

31. Mai 2023

Lucid Motors: Verluste weiten sich aus

Bereits Mitte April 2023 wurde öffentlich, dass es bei Lucid Motors alles andere als gut aussieht bei den Auslieferungen und den Finanzen. Der Hersteller von Luxus-Elektroautos produzierte in dem am 31. März beendeten Quartal 2314 Fahrzeuge und lieferte 1406 aus, deutlich weniger als die 3493 produzierten und 1932 ausgelieferten Fahrzeuge im vierten Quartal 2022. Dieser […]

• by
• Kommentare deaktiviert für Lucid Motors: Verluste weiten sich aus
• Allgemein

31. Mai 2023

E-Kleinwagen als Türöffner für chinesische Hersteller

Immer mehr etablierte Autohersteller verabschieden sich aus dem Kleinwagen-Segment, da man dort wenig Geld verdienen kann. Im Zeitalter der Elektromobilität nutzen chinesische Autobauer ihren Standortvorteil, um in Europa und vor allem in Deutschland Fuß zu fassen. Im Automobilbau gilt seit jeher ein ehernes Gesetz. Viel Geld verdient man mit Premiumfahrzeugen und großen Autos. Nicht umsonst […]

• by
• Kommentare deaktiviert für E-Kleinwagen als Türöffner für chinesische Hersteller
• Allgemein

31. Mai 2023

Ford sieht Chinas Hersteller als schärfste Konkurrenz

Jim Farley, CEO von Ford, gab gegenüber Automotive News zu verstehen, dass die chinesischen Hersteller von Elektroautos seine Hauptkonkurrenten seien. Und dass Ford zudem Schwierigkeiten habe, in einem kleineren Maßstab mit den Kosten zu konkurrieren. Man sehe die Chinesen als „Hauptkonkurrenten, nicht GM oder Toyota, die Chinesen werden das Kraftpaket sein“, so Farley auf dem […]

• by
• Kommentare deaktiviert für Ford sieht Chinas Hersteller als schärfste Konkurrenz
• Allgemein

31. Mai 2023

Tesla Roadster 2.0 soll sich bis Ende 2024 verzögern

Sollte es Tesla gelingen, den Tesla Roadster 2.0 wie aktuell mitgeteilt Ende 2024 in Produktion starten zu lassen, dann kommt das E-Auto mit über sieben Jahren Verspätung auf die Straße. Ob dieser Zeitplan überhaupt eingehalten werden kann, das ist noch fraglich. Derzeit steht lediglich fest, dass der Roadster mit seinen geringen Stückzahlen für Tesla eindeutig […]

• by
• Kommentare deaktiviert für Tesla Roadster 2.0 soll sich bis Ende 2024 verzögern
• Allgemein

31. Mai 2023

Stellantis investiert in Lithium-Schwefel-Batterien für E-Autos

Stellantis Ventures, der Corporate-Venture-Fonds des Automobilkonzerns Stellantis, wird in das Unternehmen Lyten investieren, um die Kommerzialisierung der Lyten 3D Graphene-Anwendungen für die Mobilitätsbranche voranzutreiben. Die Transaktion, die auch die LytCell Lithium-Schwefel-Batterie für Elektrofahrzeuge, Leichtgewichtkomponenten und neuartigen On-Board-Sensoren beinhalten, haben Stellantis und Lyten vor wenigen Tagen bekanntgegeben. Lyten will als selbsternannter Vorreiter des dreidimensionalen (3D) Graphens […]

• by
• Kommentare deaktiviert für Stellantis investiert in Lithium-Schwefel-Batterien für E-Autos
• Allgemein

30. Mai 2023

Das Ende von E-Autos im Fuhrpark? Staat streicht Gewerbekunden-Förderung

Seit Anfang des Jahres gelten für E-Auto-Käufer neue Förderrichtlinien zum Umweltbonus, Plug-in-Hybride sind seitdem nicht mehr förderfähig. Doch bald stehen weitere Einschnitte bevor: Ab dem 1. September sollen nur noch Privatpersonen antragsberechtigt sein, Flottenkunden werden dann also in die Röhre schauen. Wird die E-Mobilität damit ausgebremst? Zu Beginn ein kurzer Rückblick: Die Bundesregierung hat sich […]

• by
• Kommentare deaktiviert für Das Ende von E-Autos im Fuhrpark? Staat streicht Gewerbekunden-Förderung
• Allgemein

30. Mai 2023

Rätselraten: Wie kommt der Lynk & Co 02 nach Europa?

Im kommenden Jahr will die Marke Lynk & Co, hinter dem Geely und Volvo stecken, den SUV 02 auf den europäischen Markt bringen. Noch ist aber unklar, wie dieses Modell bei uns aussehen wird. Car News China berichtet nun unter Berufung auf Geschäftsführer lain Visser, dass das Fahrzeug – anders als in China – als […]

• by
• Kommentare deaktiviert für Rätselraten: Wie kommt der Lynk & Co 02 nach Europa?
• Allgemein