6. Februar 2023

EU: Verbrenner-Verbot für Lkw wohl frühestens 2040

Das Verbrenner-Aus in der EU ab 2035 ist beschlossen, das für Lkw kommt aber frühestens 2040 – so ist es aus einem internen Papier der Europäischen Kommission zu entnehmen, wie Euractiv berichtet. In diesem Papier geht es demnach um die Überarbeitung der CO2-Flottengrenzwerten für schwere Nutzfahrzeuge. Laut Euractiv bleiben die Ziele für die Verringerung der […]

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5. Februar 2023

Andreas Rade & Hannes Jaenicke über die Transformation der Mobilität

Hannes Jaenicke, Schauspieler, Autor und Umweltaktivist sowie Andreas Rade, Geschäftsführer Politik und Gesellschaft des Verbands der Automobilindustrie (VDA) e.V., haben sich die Zeit genommen, um mit mir über die Transformation der Mobilität zu sprechen. Elektromobilität stand hier als ein Pfeiler im Raum, den es zu betrachten galt. Aber auch darüber hinaus hat man sich ausgetauscht. […]

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4. Februar 2023

Audi behält Namensabgrenzung der E-Modelle bei

Audi wird seinem Marktbegleiter Mercedes-Benz nicht folgen und die Zusatzbezeichnung für Elektro-Modelle abschaffen. Mercedes hat sich scheinbar dafür entschieden, seine Submarke „EQ“ im Laufe der Zeit einzustampfen. Da eine Unterscheidung von alternativem Antrieb und Verbrenner durch den Namen nicht mehr notwendig sei. Bei Audi setzt man weiterhin auf „e-tron“ als ergänzende Bezeichnung. Bei der Vorstellung […]

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4. Februar 2023

Betrachtung: Automarkt Australien – E-Autos? Nein danke!

In Australien sind die Wege lang. Dementsprechend dürftig ist die Elektromobilität vertreten und weitmaschig das Netz der Ladestationen. Aber das soll sich bald ändern, doch noch ist Down Under fest in der Hand der Pick-Ups und der SUV. Der Tankwart weiß sofort, an welcher Zapfsäule wir stehen. „Ist das der neue Ford Everest?“ Wir bejahen […]

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4. Februar 2023

Renault E-Tech: Megane E-Tech 100% elektrisch: patentiertes Wärmerückgewinnungssystem

Renault Megane E-Tech 100% elektrisch: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 15,7-15,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0–0 (Werte nach WLTP)*. In fast 125 Jahren Unternehmensgeschichte hat Renault zahlreiche Innovationen entwickelt und auf den Markt gebracht. Viele davon begegnen uns jeden Tag und prägen Fahrzeuge bis heute. Wussten Sie, dass die Fließheck-Karosserieform mit Gepäckraumklappe als „fünfter Tür“ und die […]

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4. Februar 2023

KI und spezielle Prüfstände: Wie Porsche Hochvolt-Batterien testet

Porsche Engineering nutzt für die Entwicklung von E-Antrieben moderne Testverfahren, zu denen sowohl Realtests als auch Untersuchungen in einer virtuellen Umgebung gehören. Durch ihren Einsatz kann die Entwicklungszeit erheblich verkürzt und der Bedarf an Testfahrzeugen reduziert werden. Um die Effizienz bei der Entwicklung neuer Komponenten und Systeme für Elektroantriebe weiter zu erhöhen, kommen bei Porsche […]

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3. Februar 2023

Audi A6 e-tron startet Anfang 2024 – und kommt auch als RS6

Sportvariante soll 450 kW bieten wie der Porsche Macan Elektro

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3. Februar 2023

E-Auto-Laden extrem: Von 5 auf 85 Prozent in 90 Sekunden

Es klingt fast unglaublich: Mit 3750 kW Ladeleistung bei einem Elektro-Sportwagen in weniger als 90 Sekunden einen fast leeren Akku auf 85 Prozent nachladen. Die Ingenieure von Hofer Powertrain wollen dies in einer „bahnbrechenden Neuentwicklung der Megawattklasse mit FlashCharge-Ladegeschwindigkeit für den Sprint- und Langstrecken-E-Motorsport“ geschafft haben, heißt es in einer entsprechenden Pressemitteilung. Zunächst entwickelte das […]

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3. Februar 2023

Jetzt aktiv werden: Endspurt für THG-Prämie 2022

Wer sich noch für das abgelaufene Jahr 2022 für sein E-Auto eine Prämie auf Basis der Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) sichern möchte, muss sich beeilen: Ende Februar läuft die Frist für die Antragstellung offiziell ab. Die Beratungs- und Service-Plattform für Elektromobilität e-mobilio rät nun sogar dazu, spätestens bis zum 12. Februar aktiv zu werden, um noch sicher […]

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3. Februar 2023

Ford: Preis für Mustang Mach-E in Europa bleibt gleich

Ford wird die Preise für seinen Elektro-Crossover Mustang Mach E in Europa nicht senken, nur um besser mit Tesla konkurrieren zu können. Zuletzt hatte Tesla die Preise für die Modelle Y und 3 um bis zu 20 Prozent gesenkt. Ford hatte darauf in den USA mit einer Preissenkung von bis zu 5900 Dollar für den […]

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