4. April 2022

VW ID. BUZZ peilt bis zu 130.000 Einheiten pro Jahr an

Mit dem VW ID. BUZZ und ID. BUZZ Cargo wolle der VW Konzern neue Maßstäbe setzen. Insbesondere für die eigene Nutzfahrzeugsparte gilt der Stromer als ein wegweisendes Fahrzeug. Noch vor Ostern 2022 sei geplant, dass die Produktion des vollelektrischen Bulli im Volkswagen-Werk Hannover beginnen wird. Der ID. Buzz wird mit der neuesten ID. Software ausgeliefert […]

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4. April 2022

Vollelektrischer 3er BMW ab Ende Mai erhältlich

Der 3er BMW kommt ab Mai 2022 als reines Elektroauto auf die Straße. Bisher kursierten nur Gerüchte und Fotos getarnter Prototypen, welche vermeintlich als vollelektrische 3er BMW einzuordnen waren. BMW hat mittlerweile bestätigt, dass es eine rein elektrische Variante auf Verbrenner-Basis geben wird. Allerdings nur in China, dort unter der Bezeichnung BMW i3 eDrive35L, welche […]

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4. April 2022

Stellantis: Ab 2024 vier neue Stromer mit bis zu 700 km Reichweite

Ab 2024 könne man wohl mit mindestens vier neuen Elektroautos aus dem Stellantis-Konzern rechnen. Diese sollen auf Basis der STLA Medium-Plattform aufgebaut werden. Diese biete neben einem hohen Maß an Flexibilität (Länge und Breite) auch eine mehr als für den Alltag ausreichende Reichweite von bis zu 700 km. Ein Opel Stromer sei Gerüchten zufolge auch […]

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4. April 2022

E-Technik in kultigem Design: der E-Mustang von Charge Cars

Ford Mustang ist Kult. Das Pony Car wird seit 1964 durchgehend gebaut und erfreut sich immer noch höchster Beliebtheit. Mit der mutigen Entscheidung, einen E-SUV unter der Marke „Mustang“ herauszubringen (Ford Mustang Mach-E), hat sich Ford den Unmut vieler Mustang-Enthusiasten zugezogen. Ein Londoner Racing-Spezialist geht jetzt noch einen Schritt weiter und verbaut hochmoderne E-Technik in […]

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4. April 2022

Kia Niro: Spannung mal drei – Neue Generation des Stromers

Auf der Suche nach elektrifizierter Mobilität sind Grübler nicht selten. Sie bevorzugen womöglich ein bestimmtes Modell – schwanken aber, ob sie gleich ganz elektrisch rollen wollen, vielleicht doch bloß hybridisiert oder wenigstens doppelherzig mit Stecker. Genau diese Auswahl unter ein und demselben Blech bietet die zweite Generation des Kia Niro. Das ist schick für die […]

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4. April 2022

NIO-Absatz mit positivem Aufwärtstrend im März

Nachdem NIO im Februar 2022 ein eher rückläufiges Absatzwachstum hinnehmen musste, konnte im März 2022 der Absatz gesteigert werden. Im Vergleich zum Vorjahresmonat konnte das chinesische Start-Up 37,6 Prozent mehr E-Autos ausliefern. Insgesamt brachte man es somit auf 9.985 E-Fahrzeuge, welche Ende des ersten Quartals einen neuen Besitzer gefunden haben. Auch beim Ausbau des eigenen […]

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3. April 2022

Tesla übertrifft in Q1/2022 Erwartungen – 310.048 E-Autos ausgeliefert

Tesla liefert im 1. Quartal 2022 rekordverdächtige 310.048 Autos aus. Dies geht aus den aktuell vorliegenden Zahlen hervor. Damit haben die Auslieferungen die Erwartungen erneut übertroffen. Mit 310.048 weltweiten Auslieferungen des Model Y, Model 3, Model S und Model X zusammen übertraf Tesla die Erwartungen, die bei etwa 309.000 lagen. Darüber hinaus stellte Tesla erneut […]

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3. April 2022

Diskussion: E-Auto laden im öffentlichen Raum – Wohin geht die Reise?

Darf der Ladevorgang an einem schnellen DC-Lader mehr kosten, als an einem langsamen AC-Lader? Sollte Elektroauto laden im urbanen Raum günstiger sein, als auf der grünen Wiese? Bedarf es immer einem festen Ladetarif oder wird sich Ad-hoc Laden mit Giro- und Kreditkarte durchsetzen? Diese Fragen haben Holger Rapp, CTO von Qwello und mich in unserer […]

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2. April 2022

Wer elektrisch fährt, spart richtig Geld!

Die E-Auto-Fahrer unter uns stellen wohl die selben Rechnungen an und haben es daher vorher schon gewusst: nun hat das Vergleichsportal Verivox aber erhoben, um wieviel Elektroautos günstiger „tanken“ als Verbrenner. Das Ergebnis ist eindeutig: die Ersparnis gegenüber Benzinern beläuft sich auf 59 Prozent, gegenüber dem Diesel auf 57 Prozent! Die Verivox-Berechnung ist transparent und […]

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2. April 2022

CATL Cell-to-Pack Akku: 13% höhere Energiedichte als Tesla 4680-Batterien

Reichweite ist immer noch eine der Herausforderungen der E-Mobilität. Zumindest wenn man der Meinung ist, dass man mit einem Auto 1.000 km am Stück fahren müsste. Diese Diskussion bei Seite gelassen ist der chinesische Batteriehersteller CATL der Überzeugung, dass in den nächsten Jahren eine solche Reichweite durchaus zu erreichen wäre. Es gilt jedoch das richtige […]

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