1. Juli 2022

GAC stellt LFP-Batterietechnologie vor mit 20% mehr Energiedichte

Die chinesische Guangzhou Automobile Group (GAC)  hat vor einigen Tagen deren neue Batterietechnologie vorgestellt. Diese setzt auf eine Lithium-Eisenphosphat-Technologie der nächsten Generation (SmLFP) auf, die auf mikrokristalliner Technologie basiert. Nach eigenen Angaben weißt diese eine um 13,5 Prozent höhere Massenenergiedichte und eine um 20 Prozent höhere volumetrische Energiedichte der Zellen im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Eisenphosphat-Zellen […]

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1. Juli 2022

Wie Sie sich bei Stau, Panne oder Unfall im Tunnel verhalten müssen

Viele Autofahrer beschleicht in langen Tunneln ein ungutes Gefühl: Sie wirken dunkel und eng und der Gegenverkehr kommt dem eigenen Fahrzeug bedrohlich nah. Wenn dann noch ein Unfall, ein Stau oder eine Panne eintritt, kommen einige an ihre Grenzen und reagieren mitunter falsch. Wir geben Ihnen Tipps, wie Sie sich in einem solchen Fall richtig […]

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1. Juli 2022

MAN eMobility Center: So lief der Start zum Großserien-Elektro-Lkw

Schon bei der Eröffnung des MAN eMobility Center Mitte Juni 2021 sei dem Lkw- und Nutzfahrzeughersteller klar gewesen, dass hier Zukunft entsteht: Es sei ein deutliches Startsignal gewesen für die Modernisierung des Standortes im Rahmen der Transformation und auch für die kommende Serienproduktion von Elektro-Trucks im Hauptwerk München. Nun feiert MAN den ersten Geburtstag und […]

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1. Juli 2022

Spanisches Start-up Liux plant nachhaltige E-Autos ab 2023

Vor etwas mehr als einem Jahr gründete eine Gruppe junger Unternehmer das spanische Startup namens Liux. Das Ziel: Mobilität neu zu erfinden. Gelingen soll das mit revolutionären Fertigungstechniken und einer Karosserie aus dem 3D-Drucker, dazu auf Pflanzenbasis. Noch fehlt es an Kapital. Klappt jedoch alles, sollen ab 2023 die ersten E-Autos vom Band laufen. Im […]

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1. Juli 2022

Arthur zeigt besonders effizienten Wasserstoff-Bus

Arthur, ein Start-up für emissionsfreie Mobilität, hat mit einem verbrauchsarmen, emissionsfreien Wasserstoffbus seine Weltpremiere gefiert. Auf der Messe Bus2Bus in Berlin vor einigen Wochen stellte das Unternehmen sein erstes Produkt vor, das weniger als sechs Kilogramm Wasserstoff pro 100 Kilometer verbrauchen soll. Auch die Betriebskosten sollen, in Anbetracht des ganzheitlichen Energiekonzepts, beim Busmodell Arthur H2 […]

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1. Juli 2022

Batterien: Marktnewcomer sollten sich auf Recycling fokussieren

Die meisten Autohersteller haben das Verbrenner-Verbot ab 2035 in den EU-Staaten bereits vorweggenommen: indem sie von selbst angekündigt haben, bis dahin oder sogar noch früher keine Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor mehr anbieten zu wollen. Der Bedarf an Batterien wird daher in den nächsten Jahren noch deutlicher ansteigen als zuletzt, bis 2030 auf etwa 2.600 Gigawattstunden jährlich. […]

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1. Juli 2022

Volta Trucks: Feedback auf erste E-Prototypen sehr positiv

Der Volta Zero, das erste Modell der Schweden, kommt als 16 Tonner daher und setzt sich somit in die Lücke zwischen klassischem Sprinter und Schwerlast-LKW. Zuletzt konnte durch eine mehrere hundert Millionen schwere Finanzierungsrunde die Basis gelegt werden, um alle technische und geschäftliche Aktivitäten des Unternehmens bis zum Beginn der Serienproduktion des vollelektrischen 16-Tonnen-Fahrzeugs Volta Zero Ende 2022 […]

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1. Juli 2022

Chameleon Charger: maximale Flexibilität beim Laden des Renault ZOE E-Tech

Renault Zoe E-Tech 100% elektrisch: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 17,4-17,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0–0 (Werte nach WLTP).* Der patentierte Chameleon Charger für den neuen Renault ZOE E-Tech macht die Suche nach einer passenden Quelle zum Laden der Akkus zum Klacks. Das moderne System zum Anschluss an Wechselstrom-Steckdosen bietet ungeahnte Möglichkeiten und größte Flexibilität. Weiterer wichtiger […]

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1. Juli 2022

Batterie vs. Wasserstoff: „Kein Entweder-oder, sondern ein Sowohl-als-auch“

Lars-Peter Thiesen verantwortet beim Autohersteller Opel die Themen Wasserstoff und Brennstoffzelle. Er hat die Entwicklung des Brennstoffzellenantriebs in Deutschland seit den 1990ern an begleitet und mitgeprägt. In einem Interview mit der Autoren-Union Mobilität erklärt Thiesen anschaulich, woher der Wasserstoffantrieb seine Daseinsberechtigung erhält, und welche Themen noch eine Herausforderung darstellen. „Es gibt im Wesentlichen drei Herausforderungen, […]

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1. Juli 2022

Autofahrer bangen um die Bezahlbarkeit ihrer Mobilität

Die Menschen haben zunehmend Angst um die Bezahlbarkeit ihrer Mobilität. Dies ist eines der zentralen Ergebnisse der Mobilitätsstudie 2022, die der Automobilzulieferer Continental veröffentlicht hat (hier als PDF verlinkt). Allgemein hohe Inflationsraten und allen voran die rasant gestiegenen Energiepreise drohen demnach, die Mobilitätswende in Deutschland auszubremsen. Das Thema Nachhaltigkeit im engen Zusammenhang mit dem Auto […]

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