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Wie E-Autos den europäischen Ersatzteilmarkt umkrempeln werden

Die fortschreitende Elektrifizierung im Automobilbereich sorgt für massive Veränderungen des europäischen Aftermarket. Die Gründe: Batteriebetriebene Fahrzeuge (BEVs) benötigen rund 30 Prozent weniger Ersatzteile und werden laut E-Auto-Verkaufsszenarien bis 2030 einen Marktanteil von 53 bis 82 Prozent erreichen. Zu diesen Ergebnissen kommt eine gemeinsame Studie von Roland Berger und CLEPA, dem Europäischen Verband der Automobilzulieferer. Darin […]

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VW-Azubis zeigen Einzelstück ID.5 GTX Xcite

Volkswagen präsentierte beim ID. Treffen in Locarno (Schweiz) erstmals den ID.5 GTX „Xcite“ der Öffentlichkeit. Das Fahrzeug ist ein Einzelaufbau von Auszubildenden der drei sächsischen Volkswagen Standorte Zwickau, Dresden und Chemnitz. Ein Jahr lang haben 14 der besten Nachwuchskräfte unter fachkundiger Anleitung an ihrem Projekt gearbeitet, um ihr erworbenes Wissen mit hoher Kreativität und eigenverantwortlich […]

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Europa: Tesla Model Y & Model 3 führen E-Auto/ PHEV-Zulassungen an

Betrachtet man die Zulassungen in Europa bis Ende Juli 2022, dann zeigt sich, dass das Tesla Model Y und Model 3 an Spitze des Absatzes stehen. Dennoch sieht man auch, dass die Konkurrenz nicht schläft. Denn in absoluten Zahlen konnte der VW ID.4, der Fiat 500 sowie der ŠKODA Enyaq deutlich besser überzeugen. Den meistverkauften […]

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Dataforce: 15 Millionen-Ziel bis 2030 kaum erreichbar

15 Millionen Elektroautos auf Deutschlands Straßen bis 2030. Dieses Ziel, das sich auf Seite 22 des Ampel-Koalitionsvertrages findet, wird nach Ansicht des auf den Automobilmarkt spezialisierten Marktforschungsunternehmens Dataforce kaum erreichbar sein. Nicht einmal, wenn man die Plug-in-Hybride dazuzählt. Die Analysten rechnen bis 2030 mit einem realistischen Bestand von rund elf Millionen batteriebetriebenen Fahrzeugen. Das entspricht […]

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Renault Fast Track: in 30 Tagen zum Neuwagen

Renault Captur Mild Hybrid 140, Benzin, 103 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 7,0; mittel: 5,4; hoch: 5,0; Höchstwert: 6,2; kombiniert: 5,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 131 (Werte nach WLTP)*. Renault Captur E-Tech Hybrid 145, Hybrid, 105 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 4,4; mittel: 4,1; hoch: 4,3; Höchstwert: 5,4; kombiniert: 4,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 105 (Werte nach […]

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Deutsche Bahn und Kia starten Second-Life-Projekte

Mit einer strategischen Partnerschaft wollen der koreanische Autobauer Kia und die Deutsche Bahn (DB) die Kreislaufwirtschaft in der Elektromobilität weiter vorantreiben. Die Idee: Mehrere gebrauchte Lithium-Ionen-Batterien aus Elektroautos werden gebündelt zu einem leistungsstarken Energiespeicher für grünen Strom aufbereitet. Die Einsatzbereiche dieser als Second-Life-Batteriespeicher bekannten Technologie sind vielfältig und flexibel: Sie speichern beispielsweise überschüssigen Strom aus […]

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Aiways U6 SUV-Coupé präsentiert sich in seiner Europa-Version

Das Aiways U6 SUV-Coupé wird in Kürze seine Europa-Premiere feiern. Erste Teaser-Fotos machen Lust auf mehr. Aufbauend auf der vollelektrischen MAS-Plattform wird das Elektro-Coupé noch 2022 nach Europa kommen. Im Heimatmarkt wurde das Fahrzeug bereits vorgestellt und ist offiziell in den Vorverkauf gestartet. Für Europa sind die ersten Engineering-Fahrzeuge bereits im Overseas-Hauptquartier in München für letzte […]

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Mercedes-Benz und Rivian wollen gemeinsam Elektro-Transporter produzieren

Der Fahrzeughersteller Mercedes‑Benz Vans und das E-Auto-Start-up Rivian aus den USA planen eine Kooperation bei der Produktion von Elektrotransportern. Beide Unternehmen haben eine entsprechende Absichtserklärung für eine strategische Partnerschaft unterzeichnet, so Mercedes-Benz in einer aktuellen Mitteilung. Vorbehaltlich der endgültigen Vertrags-Ausgestaltung und -Unterzeichnung beider Unternehmen und der behördlichen Genehmigungen beabsichtigen Mercedes‑Benz Vans und Rivian die Gründung […]

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Scania ab 2040 nur noch elektrisch

Das ist mal eine Ansage: während es heute überhaupt nur einige wenige vollelektrische LKW-Modelle gibt, auf die man auch noch jahrelang warten muss, will die VW-Tochter Traton bis 2030 jedes zweite Fahrzeug mit Elektromotor verkaufen. Bei der Tochterfirma Scania sollen bis 2040 überhaupt nur mehr vollelektrisch betriebene LKWs auf den Markt gebracht und verkauft werden. […]

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