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BMW i5 xDrive M60 – ein Fahrbericht

Auf ein echtes M-Modell müssen die Elektrofans im Hause BMW nach wie vor warten. Doch der neue 5er kommt als Elektromodell zumindest gleich als dynamische M-Light-Version, die mit über 600 PS jede Menge Fahrdynamik bietet. Es ist noch nicht lange her, da hatte das sportlichste M-Modell aus dem Hause BMW nicht annähernd 500 PS. Doch […]

Alle Fakten zum Mercedes-Benz eActros 600

Der Mercedes-Benz eActros 600 kommt mit einer Batterieladung mehr als 500 Kilometer weit und will so die Reichweitenangst der Transportbranche ins Leere laufen lassen. Allerdings ist dafür auch eine entsprechende Ladeinfrastruktur nötig. Die Feuertaufe hat ein Prototyp des Mercedes-Benz eActros 600 schon bestanden. Mit 40 Tonnen im Gepäck hat der Elektro-LKW 530 Kilometer von Stuttgart […]

Skoda frischt den Enyaq deutlich auf

Mit dem Enyaq iV hat Skoda im Jahr 2020 sein erstes rein elektrisches SUV auf den Markt gebracht, das von Grund auf als E-Auto entwickelt wurde. Im Vergleich zum technisch eng verwandten VW ID.4 bzw. ID.5 kann der Elektro-Skoda mit einem nochmals verbesserten Innenraumkonzept und mehr Alltagstauglichkeit punkten. Für das Modelljahr 2024 spendiert Skoda seinem […]

E-Auto-Preise: Wendepunkt für Verbraucher?

Die Elektromobilität steht an einem Wendepunkt. Während die Auswahl an Elektrofahrzeugen stetig wächst, könnten die Tage der hohen Preise für diese Fahrzeuge bald vorbei sein. Experten prognostizieren für das Ende dieses Jahres erhebliche Rabatte für Autokäufer, insbesondere bei großen Herstellern wie Volkswagen (VW). VW, einer der führenden Akteure auf dem Markt für Elektrofahrzeuge, spürt derzeit […]

Toyota: Kommt der kleine FT-3e SUV?

Toyota hat in den letzten Monaten mehrere Ankündigungen gemacht, die seine Ambitionen im Bereich der Elektromobilität unterstreichen. Das Unternehmen hat mitgeteilt, bis 2026 zehn neue batteriebetriebene Elektroautos auf den Markt bringen zu wollen. Das Ziel ist, dass die jährliche Produktion dieser Fahrzeuge bis zu diesem Zeitpunkt 1,5 Millionen Einheiten erreicht. Bereits im Dezember 2021 präsentierte […]

Lightyear: Solarautos pausiert, Module im Fokus

Das niederländische Unternehmen Lightyear, das ursprünglich als vielversprechendes Startup für Solarautos galt, hat eine strategische Kehrtwende vollzogen. Statt sich auf die Produktion eigener Fahrzeuge zu konzentrieren, will das Unternehmen nun Solarmodule für Elektroautos anderer Hersteller herstellen und liefern. Lex Hoefsloot, CEO und Mitbegründer von Lightyear, erklärte in einem Interview mit niederländischen Medien, dass es derzeit […]

Scania zeigt neue Elektrobus-Plattform auf der Busworld

Der Lkw- und Bushersteller Scania hat auf der Fachmesse Busworld in Brüssel eine neue, rein batterieelektrische Busplattform vorgestellt. Deren Batterien weisen eine Speicherkapazität von bis zu 520 kWh auf, was eine Reichweite unter optimalen Bedingungen von mehr als 500 km ermögliche, so der Hersteller in einer aktuellen Mitteilung. Die Einführung der neuen Plattform werde in […]

Smart Charging: ADACs neuer Strom-Partner Tibber

Der ADAC gab am heutigen Dienstag seine Partnerschaft mit dem Ökostromanbieter Tibber bekannt. Ab Oktober 2023 können die 21,5 Millionen Mitglieder des Automobilclubs von dem Stromtarif „ADAC Smart-Strom powered by Tibber“ profitieren. Dieser Tarif zielt darauf ab, in Deutschland ein neues Prinzip im Stromverbrauch zu verankern, das für das Gelingen der Energiewende von zentraler Bedeutung […]

Sono Motors: Neuausrichtung und Kündigungen

Das Münchner Start-up Sono Motors, bekannt für seine Vision eines Solar-E-Autos, steht vor erheblichen Veränderungen. Nachdem das Unternehmen bereits im Februar die Einstellung des Solar-E-Auto-Projekts Sion bekannt gab, bei dem rund 300 Mitarbeiter ihre Stellen verloren, folgt nun eine weitere Welle von Entlassungen. Laut einer offiziellen Mitteilung an die US-Börsenaufsicht SEC wurden 48 Mitarbeiter des […]

VW ID.7 ist German Car of the Year 2024

Der VW ID.7 ist real noch nicht einmal auf dem Markt – da wurde er bereits zum Auto des Jahres 2024 in Deutschland gewählt. Die elektrische Mittelklasselimousine setzte sich damit gegen die anderen Klassensieger der Preisverleihung zum German Car of the Year 2024 durch. Der Sieger damit erneut ein Elektrofahrzeug, das die anderen Antriebsarten hinter […]

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