22. März 2023

Sono Motors: Nach Sion-Ende nun ganz vor dem Aus?

Der Weg schien klar. Weg vom Sion, hin zum Zulieferer für Solar-Technologie auf Bussen, Nutzfahrzeugen und vielleicht doch noch E-Autos. Doch nun hat das Magazin Capital erfahren, dass es weiterhin nicht gut steht um Sono Motors. Es bestehe „erhebliche Zweifel“ am Fortbestand des Münchner Start-ups. „Unsere Wirtschaftsprüfer haben erhebliche Zweifel an unserer Fähigkeit zur Fortführung […]

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22. März 2023

Autogasantrieb für Renault Clio und Captur ab sofort bestellbar

Renault Captur TCe 100 LPG, Autogas (Benzin), 74 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 9,6 (7,4); mittel: 7,2 (5,6); hoch: 6,7 (5,2); Höchstwert: 8,3 (6,4); kombiniert: 7,7 (6,0); CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 120 (136) (Werte nach WLTP)*. (Die Angaben in den Klammern beziehen sich auf den Betrieb mit Super, sofern abweichend) Ab sofort können Sie den Renault […]

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22. März 2023

Renault Full Service: attraktives Angebot für Clio und Megane E-Tech 100% elektrisch

Renault Clio: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,0-4,1; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 129-95 (Werte nach WLTP)*. Stellen Sie sich vor: Sie kaufen einen Renault Clio oder Renault Megane E-Tech 100% elektrisch und erhalten dazu ein echtes Rundum-Sorglos-Pakets. Das heißt: Wartungs- und Verschleißarbeiten sowie Gebühren für Hauptuntersuchungen sind inklusive. Noch dazu profitieren Sie von einer Anschlussgarantie zur Verlängerung […]

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22. März 2023

Der neue Renault Espace: jetzt zum Exklusivprogramm anmelden

Sie möchten mehr über den neuen Renault Espace erfahren? Wir haben etwas ganz besonderes für Sie: das Renault Espace Exklusivprogramm. Melden Sie sich jetzt an und verpassen von nun an keine Infos mehr.

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22. März 2023

Subaru Solterra: Stromer für neben der Spur

Lange haben sie sich bei Subaru geziert in Sachen Elektrizität. Beharrlich auf den Boxer gesetzt und dem gegenläufigen Flachmann erst spät wenigstens mit ein paar Volt unter die Kolben gegriffen. Nun folgt mit dem Solterra das erste reine E-Auto der Marke. Ein wichtiger Schritt, auch wenn der Start in die E-Mobilität ein wenig holprig war. […]

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22. März 2023

Tesla und das Dilemma der Normalität

Ein Kommentar von Wolfgang Gomoll Nach jahrelanger Durststrecke schreibt Tesla endlich schwarze Zahlen. Unlängst ist das viermillionste Auto vom Band gerollt. Doch mit der Mutation zum traditionellen Autobauer verliert das US-Unternehmen seine disruptive Verve, die einen großen Teil des Sex-Appeals ausgemacht hat. Wie Tesla an einem „Day“ alles umkrempeln will Was bei traditionellen Automobilbauern die […]

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22. März 2023

Die britische Anwort auf US- und EU-Subventionsprogramme

Aus der EU ist das Vereinigte Königreich mit wehenden Fahnen ausgetreten, jetzt müssen die Brexiteers zeigen, ob sie die noch verbliebene Autoindustrie im Land halten oder sogar neue Investitionen anziehen können. Kein leichtes Unterfangen, fischt die USA doch gerade mit dem Inflation Reduction Act nach zahlreichen neuen Produktionsanlagen für Autos und Batterien. Die EU hat […]

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22. März 2023

Renault will Elektro-Sparte Ampere an die Börse bringen

Renaults E-Auto-Einheit Ampere soll an die Börse gehen. Die Elektro-Sparte von Renault werde laut Medienberichten von deren CEO Luca de Meo auf einen möglichen Börsengang vorbereitet. Hierfür sichere sich der Geschäftsführer die Unterstützung interner sowie externer Fachkräfte. Ziel sei es, den Börsengang im Unternehmen voranzutreiben und entsprechend vorzubereiten. HIerfür habe De Meo bereits 15 interne […]

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22. März 2023

VW ID.1 für unter 20.000 Euro soll spätestens 2027 kommen

Gerade erst hat Volkswagen mit dem ID.2 den 2025 kommenden Einstiegs-Stromer für Preise ab unter 25.000 Euro vorgestellt, da kündigt Markenchef Thomas Schäfer auch schon den ID.1 an. Bis spätestens 2027 soll ein vollelektrischer VW-Kleinstwagen für einen Preis unter 20.000 Euro erscheinen, berichtet die Automobilwoche. „Der sollte schon 2026, 2027 kommen. Nicht erst Ende der […]

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22. März 2023

ifo: Fertigungsberufe im Automobilbau gehen zurück

Die Automobilindustrie hat seit 2013, also binnen zehn Jahren, laut Zahlen der Bundesagentur für Arbeit neun Prozent der Fertigungsberufe eingebüßt – vor allem durch den Wandel hin zur E-Mobilität. Das schreibt Oliver Falck, Leiter des ifo Zentrums für Industrieökonomik und neue Technologien, laut entsprechender Pressemitteilung in einem aktuellen Aufsatz im ifo-Schnelldienst. „Wir sehen momentan eine […]

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