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Die Marke Volkswagen zieht ihr selbstgestecktes Ziel für das Ende der Verbrenner-Produktion vor und will in Europa „spätestens ab 2033“ nur noch rein elektrische Autos bauen. Zuvor war dies flexibel für „zwischen 2033 und 2035“ geplant. Das kündigte Thomas Schäfer, seit Juli neuer Chef der Kernmarke VW, vor wenigen Tagen bei einer Veranstaltung in Berlin […]
Stellantis CEO Carlos Tavares hat anlässlich seines Besuchs im Werk Hordain in der französischen Region Hauts-de-France die Serienproduktion für leichte Nutzfahrzeuge von Peugeot, Citroën und Opel in wasserstoffbetriebener Version mit Brennstoffzelle angekündigt. Die wasserstoffbetriebenen Fahrzeuge werden auf der Multi-Energy-Linie des Standorts montiert, an dem schon jetzt täglich Versionen mit Elektro- und Verbrennungsmotor des sogenannten „K-Null“ […]
Der chinesische E-Auto-Hersteller XPeng hat auf seinem nunmehr vierten jährlichen Tech Day am Hauptsitz in Guangzhou eine Reihe von Neuigkeiten vorgestellt. Darunter befanden sich eine auf neuronalen Netzwerken basierende Wahrnehmungsarchitektur, eine geschlossene KI- (Künstliche Intelligenz) und Datenmanagementplattform, sowie digitale Sprach- und Smart-Cabin-Technologien. Zudem zeigten die Chinesen ihre neuesten Entwicklungen im Mobilitäts-Ökosystem, darunter die Robotaxi-, Flugauto- […]
Der Automobilzulieferer Bosch hat anlässlich des Starts der Produktion von Elektromotoren in seinem US-Werk in Charleston bekanntgegeben, den Standort zu erweitern: Mehr als 260 Millionen Dollar wollen die Schwaben investieren, um die Herstellung von Elektroauto-Komponenten auszubauen. Dies sieht auch vor, dass bis 2025 mindestens 350 neue Arbeitsplätze entstehen sollen, so Bosch in einer aktuellen Mitteilung. […]
Dienstwagen mit Verbrennermotor sollen künftig höher versteuert werden, um eine Wende hin zur Elektro-Mobilität zu begünstigen. Während Umweltverbände diese Maßnahme begrüßen würden, ziert sich die Bundesregierung weiterhin um eine Entscheidung. Was die betroffenen Unternehmen interessiert, ist die monetäre Auswirkung einer Steuererhöhung und die Praktikabilität eines Wechsels hin zu elektronisch betriebenen Flotten. Um gegen den Klimawandel anzukämpfen, […]
Die Zeit des hohen Rosses soll vorbei sein. „Der Kunde ist König“ lautet das Motto bei VW. Der neue Markenchef Thomas Schäfer macht die Kundenzufriedenheit zur Chefsache. Eitelkeiten sind out, Effizienz ist in. Bis 2026 kommen zehn neue Elektromodelle auf den Markt, darunter ein Einstiegs-Stromer und ein Flaggschiff. Thomas Schäfer schärft klaren Fokus auf den […]
In Österreich ist er schon nicht mehr zu haben, jetzt zieht auch Audi Deutschland nach: ab sofort kann man das Einstiegsmodell des Q4 e-tron, den Audi Q4 35 e-tron mit 125 kW (170 PS), in Deutschland nicht mehr kaufen. Neues Basismodell ist nun der Q4 40 e-tron, der Preis für den günstigsten Q4 e-tron steigt […]
Es ist ein beliebtes Argument der Gegner der Elektromobilität: es gäbe ja noch keine Lösung für das Recycling der Batterien. Dass das schon lange nicht mehr gilt, haben wir schon an mehrfacher Stelle beschrieben. Mittlerweile geht die Branche schon einen Schritt weiter und bereitet Batterien, die das Ende ihres ersten Lebens im Elektroauto erreicht haben, […]
Einer aktuellen Studie von Schmidt Automotive Research zufolge könnten asiatische Autohersteller von der Energiekrise in Europa profitieren. Hersteller aus Japan, China und Korea – und vielleicht sogar Vietnam – könnten vor allem mit wettbewerbsfähigeren Produktionskosten punkten, da sie von den Verwerfungen aufgrund des Krieges gegen die Ukraine deutlich weniger betroffen sind – schließlich sind sie […]
Der Große Preis von Mexiko gehört zu den stimmungsvollsten Grands Prix des Jahres. Denn gerade in der einzigartigen Stadion-Sektion jubeln zigtausende begeisterter Fans den schnellen Stars zu. Im Alpine F1 Team debütiert Nachwuchsfahrer Jack Doohan: Der Australier – Sohn von Motorrad-Legende Mick Doohan – fährt für die Blauen am Freitag das erste freie Training im […]
