6. August 2022

NIO und Co. ebnen den Weg: Wechselbatterien kommen

Das Prinzip der Wechselakkus galt eigentlich als gescheitert. Zu teuer, nicht ausgereift und deswegen nicht praktikabel lautete das Urteil, doch jetzt feiert die Technik ein beachtliches Comeback. Bei den Stromern lautete das Motto bisher: schneller, mehr, weiter. Schneller Laden, mehr Batteriekapazität und weiter rein elektrisch fahren. Der Weg scheint vorgezeichnet. Doch es ist nicht ganz […]

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5. August 2022

Renault ZOE E-TECH: mit vielen Verbesserungen ins Modelljahr 2022

Renault Zoe E-Tech 100% elektrisch: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 17,4-17,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0–0 (Werte nach WLTP)*. Der Renault ZOE E-TECH brilliert dank einer kompletten Rundum-Auffrischung mit noch markanterem Design. Vor allem aber profitiert Europas meistverkauftes E-Auto1 von zahlreichen Neuerungen unter dem schicken Blechkleid. Dazu zählen ein noch leistungsstärkerer Elektromotor, die Möglichkeit zum Schnellladen und […]

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5. August 2022

E.On plant tausende neue HPC-Lader mit bis zu 300 kW

Eine starke Ladeinfrastruktur ist der Schlüssel zum Erfolg der Elektromobilität. Deshalb investiert der Energieversorger E.On in den kommenden Jahren europaweit in tausende neue, ultraschnelle Ladepunkte. Für den Bau von 2000 dieser Ladestationen bis Ende 2024 hat sich das Energieunternehmen nun mit dem Ladesäulenhersteller Alpitronic zusammengetan. Im Rahmen einer strategischen Partnerschaft wollen beide Unternehmen den Ausbau […]

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5. August 2022

Faraday Future soll neue Investoren gefunden haben

Das E-Auto-Startup Faraday Future (FF) hat – seine Geldprobleme außer acht lassend – weitere Fortschritte in seiner nordamerikanischen Produktionsstätte mitgeteilt. Demnach lautet der offizielle Name des Werks in Hanford, Kalifornien: FF ieFactory California. In der hochmodernen Anlage soll spätestens zum Jahresende die Produktion des Luxusstromers FF 91 beginnen. Sofern FF seine Finanzen auf ein solides […]

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5. August 2022

Mini Urbanaut: Produktion des Elektro-Vans bei Canoo?

US-Startup besitzt mit seinem „Lifestyle Vehicle“ eine passende Plattform

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5. August 2022

GM startet virtuelle Bildungsplattform zur Elektromobilität

General Motors hat sich etwas spezielles einfallen lassen, um mehr Menschen für Elektroautos zu begeistern: Im Rahmen seiner Mission, den Besitz von Elektroautos für alle Kund:innen zugänglicher zu gestalten, hat der US-amerikanische Autokonzern das Angebot EV Live gestartet, eine immersive, virtuelle Erfahrung, die es den Teilnehmer:innen ermöglicht, persönlich mit Experten zum Thema Elektromobilität zu interagieren […]

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5. August 2022

Bentley verschiebt erstes E-Auto auf 2026

Die britische Luxusmarke Bentley muss die Produktion ihres ersten Elektroautos von 2025 auf 2026 verschieben, so CEO Adrian Hallmark. Einen konkreten Grund dafür nannte der Bentley-Chef allerdings nicht und dementierte Berichte, wonach die Softwareverzögerungen beim Mutterkonzern Volkswagen für den Verzug des E-Autos verantwortlich sein sollen. Das Auto – voraussichtlich ein Coupé – werde aber wie […]

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5. August 2022

E-Autos stemmen sich gegen strauchelnden Gesamtmarkt

Das Wachstum der weltweiten Neuzulassungen von reinelektrischen Fahrzeugen (Battery Electric Vehicle, BEV) hat sich im zweiten Quartal 2022 durch Lieferkettenprobleme und Lockdowns in China verlangsamt. Dennoch stiegen die Marktanteile von BEVs in Deutschland und weiteren wichtigen Märkten weiter an. Das zeigen die Ergebnisse des aktuellen „Electric Vehicle Sales Review“ von PwC Autofacts und Strategy&, der […]

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5. August 2022

„Traditionelle“ Autokauferlebnisse künftig die Ausnahme statt Norm

Das Tesla-Modell des Direktvertriebs macht Schule. Verspricht es doch weniger Aufwand und dadurch mehr Gewinn. Aber es lauern auch einige Gefahren. Dennoch gehen sowohl neue Start-Ups, als auch alteingesessene Automobilhersteller ähnliche Wege wie man es vom amerikanischen E-Autohersteller kennt. Wenn es um die Elektromobilität geht, steht immer wieder eine Frage im Raum. Wie kann man […]

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4. August 2022

Volvo Group will in Schweden Batteriezellen produzieren

Um der wachsenden Nachfrage nach batterieelektrischen Schwerlastfahrzeugen und -maschinen gerecht zu werden, will der Nutzfahrzeughersteller Volvo eine Großproduktionsanlage für Batteriezellen in Schweden aufbauen. „Wir wollen den Übergang zu einem dekarbonisierten Transportsystem vorantreiben und haben den langfristigen Ehrgeiz, unseren Kunden Lösungen anzubieten, die zu 100 Prozent fossilfrei sind. Es gibt bereits heute eine starke Nachfrage von […]

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