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Audi A6 Sportback e-tron performance: Der Reichweitenheld

Manche Begriffe können irreführend sein. Das Wort „performance“ ist so ein Fall. Bei der Bezeichnung Audi A6 Sportback e-tron performance mag sich der eine oder andere Leser gedacht haben: „Nicht schon wieder so eine Elektro-Krawallkiste.“ Diesen Zeitgenossen sei versichert, dass es sich bei diesem Auto keineswegs um ein solches Gefährt handelt. Die Bezeichnung „performance“ bezieht […]

Diese 7 E-Autos haben uns 2024 besonders gut gefallen

Als Fachjournalisten hatten wir auch in diesem sich dem Ende entgegenneigenden Jahr wieder die Chance, viele aktuelle Elektroauto-Modelle testweise fahren zu dürfen. Dabei bemühen wir uns stets, auch mit dem Blick von möglichen Zielgruppen auf das Auto zu blicken, denen wir selbst vielleicht nicht angehören. Aber ganz subjektiv gefallen uns persönlich manche Modelle natürlich besser […]

VW-Tarifrunde: IG Metall fordert schnelle Lösung

Am Montag beginnt in Hannover eine entscheidende Tarifrunde zwischen Volkswagen und der IG Metall, wie das Manager Magazin berichtet. Die Gespräche, die sich über zwei Tage erstrecken sollen, gelten als wegweisend. Die Gewerkschaft drängt auf eine schnelle Lösung und zeigt sich offen für eine Einigung noch vor Jahresende. Ihr Verhandlungsführer Thorsten Gröger betonte am heutigen […]

Der Hochleistungs-Hybrid: Rafale kommt als Plug-in-Hybrid

Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 4×4: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert 0,6 l/100km plus Stromverbrauch gewichtet kombiniert 22,7 kWh/100km ; CO2-Emissionen gewichtet kombiniert 14 g/km; CO2-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert 6,2 l/100km; CO2-Klasse bei entladener Batterie: E. Neue elektrifizierte Topversion für den Renault Rafale: Das dynamische SUV-Coupé fährt jetzt als 221 kW (300 PS) […]

Habeck: „Ihr heißt Volkswagen – nicht Luxuswagen“

Mit deutlichen Worten hat Wirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) beim Handelsblatt Industrie-Gipfel in Berlin den Autohersteller Volkswagen für dessen Modellpolitik kritisiert: „Ihr heißt Volkswagen und nicht Luxuswagen“, sagte er, und forderte VW auf, günstige Elektroautos zu bauen, um dazu beizutragen, sich von selbst aus der Krise zu befreien. Es müsse Angebote geben, die sich jeder leisten […]

E-Autos und Plug-in-Hybride mit weltweit drittem Rekordjahr in Folge

Der weltweite Absatz von Elektroautos und Plug-in-Hybridfahrzeugen stieg im November den siebten Monat in Folge und im Vergleich zum Vorjahr (jeweils Januar bis November) um 32 Prozent auf ein drittes Rekord-Jahreshoch in Folge, wie aktuelle Daten des Marktforschungsunternehmens Rho Motion aus London zeigen. China führt demnach das Umsatzwachstum weiterhin mit großem Vorsprung an und macht […]

EU-Kommission will an CO2-Grenzwerten für Neuwagen festhalten

Die Europäische Kommission will die Regelung der neuen CO2-Flottengrenzwerte von Neuwagen ab 2025 nicht mehr ändern, trotz des Drängens der größten Fraktion der EU, das Mitte-Rechts-Bündnis EVP, die Gesetzgebung dahingehend abzuschwächen. „Nein. Die Antwort ist nein“, sagte der Klimakommissar der Europäischen Union, Wopke Hoekstra, der Nachrichtenagentur Reuters am gestrigen Donnerstag am Rande einer Branchenveranstaltung in […]

Nur 1 Prozent aller E-Auto-Fahrer weltweit will zurück zum Verbrenner

Die Global EV Drivers Alliance (Geva) hat weltweit mehr als 23.000 E-Auto-Fahrer gefragt, was ihr nächstes Auto werden soll, wenn sie sich morgen ein neues kaufen müssten. 92 Prozent sagten, sie würden beim Elektroauto bleiben. Vier Prozent würden sich für einen Plug-in-Hybrid entscheiden, zwei Prozent haben sich noch nicht entschieden und nur ein Prozent würde […]

Renault bestätigt Retro-Sportwagen R5 Turbo 3E als Serienmodell

Ein Blick hinter die Kulissen der Transformation: Die neue Doku-Serie „Anatomy of a Comeback“ (ab dem 13. Dezember auf Prime Video) zeichnet nach, wie die Renault Group sich in den vergangenen Jahren neu erfunden hat. Und wer genau hinschaut, entdeckt auch noch ein „Easter Egg“ mit dem Zeug zur neuen Markenikone. Letzte Chance Renaulution: Inmitten […]

E-Transporter sparen 11.000 Euro innerhalb von drei Jahren

Kleine und mittlere Unternehmen können in Europa durch den Umstieg auf batterieelektrische Transporter über einen Zeitraum von drei Jahren pro Flottenfahrzeug im Schnitt 14.000 Euro sparen. In Deutschland liegt die Einsparung in diesem Zeitraum bei 11.000 Euro. Die beiden größten Einzelposten dieses Effizienzpotenzials bilden die im Vergleich zu konventionellen Diesel- und Benzinantrieben günstigeren Energiekosten und […]

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